Najrzadziej kradzione auta w USA 2024: ranking HLDI
TOP 5 najrzadziej kradzionych aut w USA w 2024 według HLDI
Najrzadziej kradzione auta w USA 2024: ranking HLDI
Poznaj listę HLDI: pięć modeli najrzadziej kradzionych w USA w 2024. Tesla Model 3 i Y, Toyota RAV4 Prime i Volvo XC90 – dlaczego są tak trudne do kradzieży?
2025-12-30T18:47:12+03:00
2025-12-30T18:47:12+03:00
2025-12-30T18:47:12+03:00
W 2024 roku w Stanach Zjednoczonych odnotowano ponad 850 tys. kradzieży samochodów. Takie liczby skłaniają kupujących do baczniejszego sprawdzania, jak dobrze dany model opiera się złodziejom. Instytut Highway Loss Data Institute (HLDI) opublikował zestawienie pięciu modeli, które najrzadziej padają ofiarą kradzieży, bazując na częstości zgłaszanych roszczeń z tytułu kradzieży.1. Tesla Model 3Na szczycie listy znalazła się Tesla Model 3. Jej pozycję buduje zestaw sprytnych zabezpieczeń: wbudowane czujniki ruchu, bezkluczykowy dostęp, który uzbraja i rozbraja system w miarę zbliżania się właściciela, oraz stałe monitorowanie stanu auta. W praktyce ten pakiet zostawia złodziejom niewiele pola do działania i czyni Model 3 wyjątkowo trudnym celem.2. Tesla Model YDrugie miejsce przypadło Tesli Model Y. Stosuje podobną filozofię ochrony, w tym nadzór wideo, który uruchamia się przy pierwszych oznakach podejrzanej aktywności wokół samochodu, oraz obowiązkową weryfikację kierowcy osobistym kodem PIN przed uruchomieniem. Te warstwy zabezpieczeń wprowadzają wystarczająco dużo tarcia, by włamania i próby kradzieży stały się znacznie trudniejsze.3. Toyota RAV4 Prime (plug-in hybrid)Podium zamyka hybryda plug‑in Toyota RAV4 Prime. Choć niektóre modele Toyoty historycznie wykazywały słabe punkty, ta wersja wyróżnia się inteligentnymi elektronicznymi kluczami, które niezwykle trudno sklonować i ponownie wykorzystać. Taka zmiana wyraźnie procentuje i pozwala RAV4 Prime zająć mocne trzecie miejsce.4. Tesla Model SCzwarte miejsce należy do luksusowej Tesli Model S. Poza zaawansowanymi cyfrowymi zabezpieczeniami Tesli znaczenie mają też realia eksploatacji auta elektrycznego: nie da się go po cichu „zatankować” przy zwykłej stacji, a większość punktów ładowania wymaga identyfikacji i monitoruje użytkowników. W połączeniu te czynniki sprawiają, że skradzione elektryki łatwiej namierzyć i odzyskać.5. Volvo XC90Pierwszą piątkę zamyka Volvo XC90, prestiżowy SUV. Wyposażono go w rozbudowany alarm, który reaguje natychmiast na każdą próbę nieautoryzowanego dostępu lub poruszenia pojazdu. Do tego dochodzi zdalny nadzór i kontrola nad układem napędowym, dzięki którym właściciel może szybko wyłączyć jednostkę, jeśli pojawi się zagrożenie kradzieżą — skuteczny straszak i ostatnia linia obrony.
kradzieże samochodów USA 2024, ranking HLDI, najrzadziej kradzione auta, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Tesla Model S, Toyota RAV4 Prime, Volvo XC90, zabezpieczenia antykradzieżowe, EV, PHEV
2025
Michael Powers
news
TOP 5 najrzadziej kradzionych aut w USA w 2024 według HLDI
Poznaj listę HLDI: pięć modeli najrzadziej kradzionych w USA w 2024. Tesla Model 3 i Y, Toyota RAV4 Prime i Volvo XC90 – dlaczego są tak trudne do kradzieży?
Michael Powers, Editor
W 2024 roku w Stanach Zjednoczonych odnotowano ponad 850 tys. kradzieży samochodów. Takie liczby skłaniają kupujących do baczniejszego sprawdzania, jak dobrze dany model opiera się złodziejom. Instytut Highway Loss Data Institute (HLDI) opublikował zestawienie pięciu modeli, które najrzadziej padają ofiarą kradzieży, bazując na częstości zgłaszanych roszczeń z tytułu kradzieży.
1. Tesla Model 3
Na szczycie listy znalazła się Tesla Model 3. Jej pozycję buduje zestaw sprytnych zabezpieczeń: wbudowane czujniki ruchu, bezkluczykowy dostęp, który uzbraja i rozbraja system w miarę zbliżania się właściciela, oraz stałe monitorowanie stanu auta. W praktyce ten pakiet zostawia złodziejom niewiele pola do działania i czyni Model 3 wyjątkowo trudnym celem.
2. Tesla Model Y
Drugie miejsce przypadło Tesli Model Y. Stosuje podobną filozofię ochrony, w tym nadzór wideo, który uruchamia się przy pierwszych oznakach podejrzanej aktywności wokół samochodu, oraz obowiązkową weryfikację kierowcy osobistym kodem PIN przed uruchomieniem. Te warstwy zabezpieczeń wprowadzają wystarczająco dużo tarcia, by włamania i próby kradzieży stały się znacznie trudniejsze.
3. Toyota RAV4 Prime (plug-in hybrid)
Podium zamyka hybryda plug‑in Toyota RAV4 Prime. Choć niektóre modele Toyoty historycznie wykazywały słabe punkty, ta wersja wyróżnia się inteligentnymi elektronicznymi kluczami, które niezwykle trudno sklonować i ponownie wykorzystać. Taka zmiana wyraźnie procentuje i pozwala RAV4 Prime zająć mocne trzecie miejsce.
4. Tesla Model S
Czwarte miejsce należy do luksusowej Tesli Model S. Poza zaawansowanymi cyfrowymi zabezpieczeniami Tesli znaczenie mają też realia eksploatacji auta elektrycznego: nie da się go po cichu „zatankować” przy zwykłej stacji, a większość punktów ładowania wymaga identyfikacji i monitoruje użytkowników. W połączeniu te czynniki sprawiają, że skradzione elektryki łatwiej namierzyć i odzyskać.
5. Volvo XC90
Pierwszą piątkę zamyka Volvo XC90, prestiżowy SUV. Wyposażono go w rozbudowany alarm, który reaguje natychmiast na każdą próbę nieautoryzowanego dostępu lub poruszenia pojazdu. Do tego dochodzi zdalny nadzór i kontrola nad układem napędowym, dzięki którym właściciel może szybko wyłączyć jednostkę, jeśli pojawi się zagrożenie kradzieżą — skuteczny straszak i ostatnia linia obrony.
