Alfa Romeo Tonale 2026: 268 KM, Q4 i ostrzejszy styl — a w planach Quadrifoglio PHEV 400+ KM

Michael Powers, Editor

04:46 05-01-2026

Alfa Romeo wyostrzyło Tonale na rok modelowy 2026: styl stał się bardziej zdecydowany, kabina uporządkowana, a gama – prostsza. Teraz w centrum uwagi jest 2,0‑litrowy turbobenzynowy silnik o mocy 268 KM, współpracujący z dziewięciobiegowym automatem i napędem na cztery koła Q4. Na drodze auto sprawia wrażenie żwawego i poukładanego, a odchudzona specyfikacja dodaje całemu projektowi spójności. Mimo to wciąż nie budzi tej quadrifogliowej gorączki, którą potrafią rozpalić Giulia i Stelvio — i czuć to raczej w charakterze niż w liczbach.

Zwrot może nadejść wraz z następną generacją. Włoskie doniesienia sugerują, że nowe, kompaktowe Tonale mogłoby przenieść się na platformę STLA Medium koncernu Stellantis. Taka zmiana dałaby więcej swobody w upakowaniu podzespołów i prawdopodobnie wyraźnie zwiększyłaby rozmiary — zbliżając samochód pod względem śladu na drodze do obecnego Stelvio — co stworzyłoby bardziej przekonującą bazę dla Quadrifoglio.

Najciekawsze plotki dotyczą układu napędowego. Mówi się o hybrydzie plug‑in opartej na turbodoładowanym silniku 1,6 litra: w innych modelach taki zestaw dostarcza już około 360 KM, a w wydaniu Quadrifoglio mógłby zostać wzmocniony zarówno po stronie spalinowej, jak i elektrycznej, by przekroczyć 400 KM. To wreszcie dałoby Tonale osiągi godne emblematu: przyspieszenie 0–100 km/h mogłoby zbliżyć się do pięciu sekund, a prędkość maksymalna zostałaby ograniczona do około 250 km/h.

Na razie nic z tego nie jest oficjalne, a terminy pozostają płynne: logika podpowiada debiut pod koniec 2027 roku, a produkcję krótko potem.