Ferrari Purosangue KATANA i DENIM: wygląd, dane techniczne i zasady losowania

© ferrari.com

Dwa Ferrari Purosangue i żaden z nich nie będzie miał identycznego odpowiednika. KATANA i DENIM zadebiutowały 6 października w Okayamie w Japonii, a każdy egzemplarz powstał jako jedyny w programie Tailor Made. Ferrari Styling Centre i dealer M-Auto Italia przygotowali projekt z okazji 25-lecia dealera, wykorzystując tradycje rzemieślnicze prefektury Okayama.

KATANA nawiązuje do słynnej tradycji mieczy Bizen Osafune. Nadwozie otrzymało wykończenie Brushed Aluminium o wyraźnym metalicznym efekcie, a wnętrze utrzymano w odcieniu Tortora. Środkowe części foteli mają wzór inspirowany rękojeścią japońskiego miecza, a indywidualna tabliczka odtwarza charakterystyczną linię hartowania hamon na ostrzu.

DENIM czerpie z innej specjalności Okayamy: produkcji tkaniny denim. Nadwozie ma poziomy gradient od Blu O.Z Matt w dolnej części do Blu Hembery Matt u góry, a we wnętrzu zastosowano denim KUROKI z miasta Ibara. Producent materiału samodzielnie prowadzi barwienie, tkanie i wykańczanie tkaniny.

Oba samochody otrzymały także dodatkowe elementy personalizacji. Boczne emblematy Cavallino Rampante poddano obróbce laserowej, a na progach znalazły się podpis głównego projektanta Ferrari Flavia Manzoniego oraz znaki „刀” oznaczający miecz i „藍” oznaczający indygo.

Dla KATANA i DENIM nie zapowiedziano zmian technicznych. Standardowy Purosangue ma wolnossący silnik V12 o pojemności 6,5 litra, mocy 725 KM i momencie 716 Nm, przyspiesza do 100 km/h w 3,3 sekundy i może przekroczyć 310 km/h. Ferrari już wcześniej zaostrzyło charakter modelu konfiguracją Handling Speciale, a tunerzy poszli dalej: Mansory zwiększa moc Pugnatora do 755 KM i 730 Nm, jednocześnie szeroko modyfikując nadwozie.

Nietypowy jest również sposób sprzedaży. W ogłoszeniu nie podano publicznej ceny, a kupujący zostanie wyłoniony po wstępnej selekcji i losowaniu. Zgłoszenia są przyjmowane do 25 października, a losowanie zaplanowano na 31 października. Wystarczy spełnić jeden warunek: wcześniej korzystać z usług M-Auto, mieszkać w Okayamie albo mieć możliwy do potwierdzenia związek z prefekturą poprzez pochodzenie, pracę, biznes, kulturę, sport lub inną działalność. Przed losowaniem przewidziano wstępną weryfikację, w tym ocenę zdolności kredytowej.

Nie jest to więc nowa seryjna wersja Purosangue. Ferrari faktycznie zamieniło oba samochody w obiekty kolekcjonerskie, których ekskluzywność wynika nie tylko z pojedynczego egzemplarza, ale także z lokalnych materiałów, odniesień do rzemiosła i ograniczonego grona potencjalnych właścicieli.