Acura w rankingu komfortu: najnowsze badania i rozwiązania
Acura na dole rankingu komfortu: badania i poprawa
Acura w rankingu komfortu: najnowsze badania i rozwiązania
Według badań Consumer Reports, Acura ma najniższy komfort wśród samochodów. Dowiedz się o problemach i nowych rozwiązaniach technologicznych.
2026-02-09T18:45:23+03:00
2026-02-09T18:45:23+03:00
2026-02-09T18:45:23+03:00
Według najnowszych badań Consumer Reports, samochody marki Acura znalazły się na samym dole rankingu komfortu. Badanie wykazało, że Acura znacząco odstaje od konkurencji w kluczowych obszarach, takich jakość foteli, płynność jazdy i izolacja akustyczna kabiny.Te ustalenia pokrywają się z opiniami innych specjalistycznych publikacji i testów. Na przykład nowy premium crossover Acura MDX 2024 otrzymał przeciętne oceny pod względem ogólnego komfortu kabiny. Z kolei kompaktowy SUV Acura RDX spotkał się z krytyką za zbyt sztywne zawieszenie, co sprawia, że jazda po nierównościach drogowych jest mniej przyjemna.Mimo to kierownictwo Acury przyznaje, że problem istnieje i aktywnie pracuje nad rozwiązaniami. Najnowsze wersje z wyższymi poziomami wyposażenia już oferują nowe technologie mające na celu poprawę komfortu pasażerów. Wśród istotnych innowacji warto wymienić adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, które dynamicznie dostosowuje wysokość prześwitu i tłumienie, a także funkcje masażu w przednich fotelach, które zwiększają relaks kierowcy i pasażera podczas długich podróży.
Według badań Consumer Reports, Acura ma najniższy komfort wśród samochodów. Dowiedz się o problemach i nowych rozwiązaniach technologicznych.
Michael Powers, Editor
Według najnowszych badań Consumer Reports, samochody marki Acura znalazły się na samym dole rankingu komfortu. Badanie wykazało, że Acura znacząco odstaje od konkurencji w kluczowych obszarach, takich jakość foteli, płynność jazdy i izolacja akustyczna kabiny.
Te ustalenia pokrywają się z opiniami innych specjalistycznych publikacji i testów. Na przykład nowy premium crossover Acura MDX 2024 otrzymał przeciętne oceny pod względem ogólnego komfortu kabiny. Z kolei kompaktowy SUV Acura RDX spotkał się z krytyką za zbyt sztywne zawieszenie, co sprawia, że jazda po nierównościach drogowych jest mniej przyjemna.
Mimo to kierownictwo Acury przyznaje, że problem istnieje i aktywnie pracuje nad rozwiązaniami. Najnowsze wersje z wyższymi poziomami wyposażenia już oferują nowe technologie mające na celu poprawę komfortu pasażerów. Wśród istotnych innowacji warto wymienić adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, które dynamicznie dostosowuje wysokość prześwitu i tłumienie, a także funkcje masażu w przednich fotelach, które zwiększają relaks kierowcy i pasażera podczas długich podróży.
