16+

Jaecoo 8 SHS: flagowy SUV hybrydowy z 428 KM i zasięgiem elektrycznym

© A. Krivonosov
Poznaj Jaecoo 8 SHS – nowy flagowy SUV hybrydowy z 428 KM, zasięgiem 134 km w trybie elektrycznym i bogatym wyposażeniem premium. Dostępny w Europie od kwietnia.
Michael Powers, Editor

Jaecoo zaprezentował nowy flagowy SUV – model 8 SHS, co stanowi istotny krok w europejskiej ekspansji marki. Samochód mierzy 4,8 metra długości i oferuje miejsca dla pięciu lub siedmiu pasażerów, a w standardzie wyposażony jest w bogaty pakiet premium. Po sukcesie Jaecoo 7 i debiucie Jaecoo 5, firma wzmacnia swoją pozycję dużym hybrydowym modelem rodzinnym, który ma konkurować z takimi autami jak EBRO S900, Hyundai Santa Fe czy Volkswagen Tayron.

W Europie dostępny będzie wyłącznie w wersji Exclusive, co praktycznie eliminuje potrzebę dokupowania dodatkowych opcji. W standardzie znajdziemy panoramiczny dach, 20-calowe felgi, pełne oświetlenie LED, podwójne 12,3-calowe ekrany, wyświetlacz przezierny, system audio Sony, skórzaną tapicerkę oraz fotele z masażem, wentylacją i ogrzewaniem – nie tylko z przodu, ale także w drugim rzędzie siedzeń. W konfiguracji siedmioosobowej osobno regulowany jest trzeci rząd, który otrzymuje dodatkowe udogodnienia.

Jaecoo 8

Najważniejszym elementem jest hybrydowy układ SHS. Pod maską pracuje silnik 1.5 TGDI współpracujący z trzema silnikami elektrycznymi, co daje łącznie 428 koni mechanicznych i 580 Nm momentu obrotowego. Napęd przenoszony jest przez automatyczną skrzynię DHT na wszystkie koła. Dzięki temu auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,8 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 180 km/h. Bateria o pojemności 34,46 kWh zapewnia do 134 km zasięgu w trybie czysto elektrycznym w cyklu WLTP, co pozwala uzyskać oznaczenie 0 Emisiones – a to gwarantuje pełny dostęp do stref zeroemisyjnych w europejskich miastach.

Zamówienia na Jaecoo 8 SHS będą przyjmowane od marca, a pierwsze dostawy do klientów rozpoczną się w kwietniu. Cena nie została jeszcze podana – marka ujawni ją bliżej startu sprzedaży, co ma zwiększyć presję na konkurentów w dynamicznie rozwijającym się segmencie dużych SUV-ów typu PHEV.