Mercedes-AMG GT 4-Door 2027: nowe wnętrze z zaawansowaną technologią
Nowe wnętrze Mercedes-AMG GT 4-Door 2027 z technologią MBUX
Mercedes-AMG GT 4-Door 2027: nowe wnętrze z zaawansowaną technologią
Mercedes-AMG prezentuje wnętrze GT 4-Door na 2027 rok z cyfrowymi ekranami, pokrętłami i luksusowym wykończeniem. Zobacz innowacje w segmencie sportowych fastbacków.
2026-03-07T12:06:42+03:00
2026-03-07T12:06:42+03:00
2026-03-07T12:06:42+03:00
Mercedes-AMG zaprezentował pierwsze zdjęcia wnętrza nowego GT 4-Door na rok modelowy 2027. Zanim oficjalnie ukaże się nadwozie, marka skupia się na kabinie, która stała się wyraźnie bardziej zaawansowana technologicznie i bogatsza w funkcje.Kierowca otrzymuje 10,2-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 14-calowy centralny ekran MBUX. Dla pasażera z przodu dostępny jest opcjonalny 14-calowy wyświetlacz. Centralny ekran jest pochylony w stronę kierowcy, co podkreśla sportowy charakter modelu.Kluczowym elementem są trzy podświetlane pokrętła na konsoli centralnej. Regulują one system kontroli stabilności (z 9 poziomami interwencji), reakcję silnika elektrycznego oraz parametry prowadzenia.Wnętrze wykonano z włókna węglowego i skóry ze szwami, a także wyposażono w system audio Burmester 3D. Oświetlenie ambientowe rozciąga się na desce rozdzielczej, drzwiach, a nawet na schowkach na kubki.Opcja Sky Control oferuje podzielony szklany dach, który może przyciemniać każdą połowę niezależnie, wraz z podświetlanymi pasami wyścigowymi i logo AMG.Szczegóły dotyczące układów napędowych i cen pojawią się później. Poprzednia generacja kosztowała od 103 000 do 208 000 dolarów, a nowy model prawdopodobnie będzie droższy.Na podstawie prezentacji wnętrza widać, że Mercedes-AMG stawia na połączenie cyfryzacji i fizycznych elementów sterujących. Trzy pokrętła to próba zapewnienia kierowcom dotykowego sprzężenia zwrotnego w erze zdominowanej przez ekrany dotykowe.W segmencie sportowych fastbacków czterodrzwiowych, gdzie konkurują Porsche Panamera i Audi RS7, ta równowaga między interfejsem skoncentrowanym na kierowcy a luksusowymi funkcjami może być kluczową przewagą konkurencyjną nowego modelu.
Mercedes-AMG GT 4-Door 2027, wnętrze Mercedes-AMG, MBUX, sportowy fastback, technologia samochodowa, luksusowe wnętrze, Porsche Panamera, Audi RS7, nowy model
2026
Michael Powers
news
Nowe wnętrze Mercedes-AMG GT 4-Door 2027 z technologią MBUX
Mercedes-AMG prezentuje wnętrze GT 4-Door na 2027 rok z cyfrowymi ekranami, pokrętłami i luksusowym wykończeniem. Zobacz innowacje w segmencie sportowych fastbacków.
Michael Powers, Editor
Mercedes-AMG zaprezentował pierwsze zdjęcia wnętrza nowego GT 4-Door na rok modelowy 2027. Zanim oficjalnie ukaże się nadwozie, marka skupia się na kabinie, która stała się wyraźnie bardziej zaawansowana technologicznie i bogatsza w funkcje.
Kierowca otrzymuje 10,2-calowy cyfrowy zestaw wskaźników oraz 14-calowy centralny ekran MBUX. Dla pasażera z przodu dostępny jest opcjonalny 14-calowy wyświetlacz. Centralny ekran jest pochylony w stronę kierowcy, co podkreśla sportowy charakter modelu.
Kluczowym elementem są trzy podświetlane pokrętła na konsoli centralnej. Regulują one system kontroli stabilności (z 9 poziomami interwencji), reakcję silnika elektrycznego oraz parametry prowadzenia.
Wnętrze wykonano z włókna węglowego i skóry ze szwami, a także wyposażono w system audio Burmester 3D. Oświetlenie ambientowe rozciąga się na desce rozdzielczej, drzwiach, a nawet na schowkach na kubki.
Opcja Sky Control oferuje podzielony szklany dach, który może przyciemniać każdą połowę niezależnie, wraz z podświetlanymi pasami wyścigowymi i logo AMG.
Szczegóły dotyczące układów napędowych i cen pojawią się później. Poprzednia generacja kosztowała od 103 000 do 208 000 dolarów, a nowy model prawdopodobnie będzie droższy.
Na podstawie prezentacji wnętrza widać, że Mercedes-AMG stawia na połączenie cyfryzacji i fizycznych elementów sterujących. Trzy pokrętła to próba zapewnienia kierowcom dotykowego sprzężenia zwrotnego w erze zdominowanej przez ekrany dotykowe.
W segmencie sportowych fastbacków czterodrzwiowych, gdzie konkurują Porsche Panamera i Audi RS7, ta równowaga między interfejsem skoncentrowanym na kierowcy a luksusowymi funkcjami może być kluczową przewagą konkurencyjną nowego modelu.
