Strategia futuREady Renault: plan lidera w branży motoryzacyjnej
Strategia futuREady Renault: europejski lider i 36 nowych modeli do 2030
Strategia futuREady Renault: plan lidera w branży motoryzacyjnej
Renault prezentuje strategię futuREready: 36 nowych modeli, w tym 16 elektrycznych, platforma RGEV Medium 2.0, redukcja kosztów i partnerstwa do 2030 roku.
2026-03-10T22:43:20+03:00
2026-03-10T22:43:20+03:00
2026-03-10T22:43:20+03:00
Grupa Renault zaprezentowała strategię futuREady, która stanowi kluczową transformację mającą na celu kontynuację sukcesu programu Renaulution i przygotowanie firmy do zrównoważonego długoterminowego wzrostu. Plan opiera się na czterech filarach: produkt i doświadczenie klienta, technologia, efektywność operacyjna oraz zaangażowanie kluczowych interesariuszy.Głównym celem jest ustanowienie Renault europejskim liderem w branży motoryzacyjnej. Do 2030 roku koncern wprowadzi na rynek 36 modeli, w tym 16 elektrycznych i 14 wariantów międzynarodowych. Renault, Dacia i Alpine będą podążać odrębnymi ścieżkami rozwoju – od pełnej elektryfikacji Renault w Europie, przez ekspansję Dacii w segmencie C, aż po nową gamę modeli Alpine.W obszarze technologicznym strategia futuREady koncentruje się na nowej platformie RGEV Medium 2.0 z architekturą 800 V, czasem ładowania wynoszącym zaledwie 10 minut i zasięgiem do 750 km. Pojawi się także wariant EV-Range-Extender o zasięgu do 1400 km. Renault przyspiesza wdrażanie architektury Software-Defined Vehicle, obejmującej aktualizacje FOTA oraz pierwszy system carOS opracowany we współpracy z Google.Kolejnym kluczowym elementem są usprawnienia operacyjne. Poprzez redukcję liczby części o 30%, wdrożenie 350 robotów nowej generacji i pełną cyfrową kontrolę procesów produkcyjnych, Renault zamierza obniżyć koszt pojazdu o 400 euro na sztukę i zmniejszyć liczbę usterek o 50%.Strategia futuREady kładzie również nacisk na partnerstwa – Renault planuje wyprodukować do 2030 roku ponad 300 000 pojazdów dla Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely i Ford. Sercem całej strategii jest poprawa doświadczeń klientów i utrzymanie 80-procentowej lojalności przez dziesięć lat.
Renault prezentuje strategię futuREready: 36 nowych modeli, w tym 16 elektrycznych, platforma RGEV Medium 2.0, redukcja kosztów i partnerstwa do 2030 roku.
Michael Powers, Editor
Grupa Renault zaprezentowała strategię futuREady, która stanowi kluczową transformację mającą na celu kontynuację sukcesu programu Renaulution i przygotowanie firmy do zrównoważonego długoterminowego wzrostu. Plan opiera się na czterech filarach: produkt i doświadczenie klienta, technologia, efektywność operacyjna oraz zaangażowanie kluczowych interesariuszy.
Głównym celem jest ustanowienie Renault europejskim liderem w branży motoryzacyjnej. Do 2030 roku koncern wprowadzi na rynek 36 modeli, w tym 16 elektrycznych i 14 wariantów międzynarodowych. Renault, Dacia i Alpine będą podążać odrębnymi ścieżkami rozwoju – od pełnej elektryfikacji Renault w Europie, przez ekspansję Dacii w segmencie C, aż po nową gamę modeli Alpine.
W obszarze technologicznym strategia futuREady koncentruje się na nowej platformie RGEV Medium 2.0 z architekturą 800 V, czasem ładowania wynoszącym zaledwie 10 minut i zasięgiem do 750 km. Pojawi się także wariant EV-Range-Extender o zasięgu do 1400 km. Renault przyspiesza wdrażanie architektury Software-Defined Vehicle, obejmującej aktualizacje FOTA oraz pierwszy system carOS opracowany we współpracy z Google.
Kolejnym kluczowym elementem są usprawnienia operacyjne. Poprzez redukcję liczby części o 30%, wdrożenie 350 robotów nowej generacji i pełną cyfrową kontrolę procesów produkcyjnych, Renault zamierza obniżyć koszt pojazdu o 400 euro na sztukę i zmniejszyć liczbę usterek o 50%.
Strategia futuREady kładzie również nacisk na partnerstwa – Renault planuje wyprodukować do 2030 roku ponad 300 000 pojazdów dla Nissan, Mitsubishi, Volvo Group, Geely i Ford. Sercem całej strategii jest poprawa doświadczeń klientów i utrzymanie 80-procentowej lojalności przez dziesięć lat.
