Wycofanie Mercedes-Benz GLE i GLS 2026 z powodu wady poduszki powietrznej

Michael Powers, Editor

04:42 04-04-2026

Mercedes-Benz USA ogłosił wycofanie z rynku 932 SUV-ów GLE i GLS z rocznika 2026 w Stanach Zjednoczonych z powodu wadliwej poduszki powietrznej pasażera. Akcja reklamacyjna jest zarejestrowana w National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) pod numerem 26V199 i dotyczy również wersji AMG oraz Mercedes-Maybach.

Przyczyna wycofania

Serwisowa akcja wynika z odchylenia produkcyjnego w materiale przedniej poduszki powietrznej pasażera. Wada ta oznacza, że poduszka może nie zadziałać prawidłowo podczas kolizji, zwiększając ryzyko obrażeń dla przedniego pasażera.

Problem jest powiązany z partią komponentów od dostawcy Joyson Safety Systems, które zostały wyprodukowane poza specyfikacjami produkcyjnymi.

Pojazdy objęte akcją

Wycofanie obejmuje modele Mercedes-Benz GLE i GLS (platforma 167) z rocznika 2026. Dotyczy to wersji takich jak GLE 350, GLE 450, GLE 580, hybrydowy GLE 450e, AMG GLE53, AMG GLE63 S, GLS 450, GLS 580, AMG GLS63 oraz luksusowy Mercedes-Maybach GLS 600.

Pojazdy te zostały wyprodukowane między 6 lutego a 4 marca 2026 roku. Łącznie chodzi o 932 samochody, a producent szacuje, że wada może występować we wszystkich wycofanych egzemplarzach.

Działania naprawcze

Aby rozwiązać problem, dealerzy wymienią moduł poduszki powietrznej pasażera bezpłatnie. Powiadomienia właścicieli rozpoczną się do 22 maja 2026 roku, a kody VIN dla dotkniętych pojazdów będą dostępne do sprawdzenia od 3 kwietnia 2026 roku.

Choć zakres jest ograniczony, to wycofanie dotyka kluczowych modeli premium Mercedesa, w tym wariantów AMG i Maybach. Akcja podkreśla surowe wymogi bezpieczeństwa i pokazuje proaktywne podejście producenta do adresowania potencjalnych zagrożeń.