16+

McLaren szykuje największą od lat odnowę gamy modelowej

© A. Krivonosov
McLaren planuje odnowę gamy modelowej, z premierą W1 w 2026 roku i nowymi modelami spalinowymi. Strategia obejmuje partnerstwa i ekspansję segmentową.
Michael Powers, Editor

McLaren szykuje największą od lat odnowę swojej gamy modelowej. Po połączeniu z Forseven i inwestycjach funduszu CYVN, marka przyspiesza prace nad nowymi autami. Pierwszy z nich ma zadebiutować już latem 2026 roku. Punktem wyjścia dla tej transformacji będzie model W1. Jego premiera zamknie obecną generację pojazdów, po czym firma zacznie wprowadzać zupełnie nową linię produktów. To ważne, ponieważ nie chodzi tu o drobną aktualizację, ale o pełną zmianę strategii na resztę dekady.

Nowa strategia i partnerstwa

Po W1, firma planuje wprowadzić kilka nowych modeli z silnikami spalinowymi. McLaren uważa obecnie, że jego klienci nie są jeszcze gotowi na masowe przejście na auta elektryczne, dlatego kolejna fala pojazdów zachowa architekturę opartą na benzynie. Jednocześnie część technologii będzie powiązana z chińskim producentem Nio, w którym właściciel McLarena, fundusz CYVN, posiada 21,7% udziałów.

Zarąd wcześniej potwierdził, że wśród przyszłych modeli znajdzie się przynajmniej jeden pojazd z więcej niż dwoma miejscami siedzącymi. Najbardziej prawdopodobną opcją jest SUV, zwłaszcza biorąc pod uwagę sukces Lamborghini Urus i Ferrari Purosangue. Taki pojazd mógłby znacząco poszerzyć grono odbiorców marki.

Pierwsza prezentacja zaplanowana jest na lato 2026 roku, prawdopodobnie w formie konceptu. Modele produkcyjne będą wprowadzane stopniowo do końca dekady.

McLaren zasadniczo restartuje swoją ofertę, stawiając na ekspansję segmentową i partnerstwa technologiczne. To może zmienić pozycjonowanie marki i wyprowadzić ją poza świat klasycznych supersamochodów.