Geely EX5 z nagrodą w Turynie: debiut EX5 EM‑i i design
Geely EX5 nagrodzony w Turynie: debiut EX5 EM‑i, design i ekspansja na rynki
Geely EX5 z nagrodą w Turynie: debiut EX5 EM‑i i design
Na salonie w Turynie Geely pokazało EX5 i hybrydę EX5 EM‑i. EX5 zdobył Torino Automotive Design Award. Poznaj design, wnętrze premium i plany ekspansji.
2025-10-03T18:33:31+03:00
2025-10-03T18:33:31+03:00
2025-10-03T18:33:31+03:00
Na salonie samochodowym w Turynie Geely pokazało dwa uzupełnienia swojej nowej generacji elektryków — crossovery EX5 i EX5 EM‑i. Najgłośniejszym momentem było wyróżnienie EX5 nagrodą Torino Automotive Design Award za najlepszy design. To trofeum dodatkowo potwierdza kurs stylistyczny marki, wcześniej zauważony przez Red Dot, A’ Design Award oraz amerykańskie IDA i MUSE.Stylistykę EX5 wypracowano we współpracy studiów projektowych w Szanghaju i Mediolanie. Powierzchnie nadwozia czerpią z gładkich, porcelanowych kształtów, które pod różnym oświetleniem zmieniają charakter. W kabinie akcent pada na elegancję i wysoki komfort: ergonomię dopracowano w detalach, a dobór tworzyw jasno komunikuje koncentrację na jakości i estetyce. Całość robi wrażenie pewnej, spójnej realizacji — bardziej wyrafinowanej niż krzykliwej.Obecność Geely w Turynie podkreśla globalne ambicje marki w umacnianiu pozycji w Europie. W pełni elektryczny EX5 zdążył już zyskać popularność w kilku krajach, a eksport w 2025 roku wzrósł ponad trzykrotnie w ujęciu rok do roku. Hybrydowy EX5 EM‑i dotarł na rynki międzynarodowe, w tym do Australii, i wkrótce pojawi się w kolejnych dwudziestu państwach. Tempo wydaje się przemyślane, a wiarygodność projektowa otwiera drzwi na nowych rynkach.
Na salonie w Turynie Geely pokazało EX5 i hybrydę EX5 EM‑i. EX5 zdobył Torino Automotive Design Award. Poznaj design, wnętrze premium i plany ekspansji.
Michael Powers, Editor
Na salonie samochodowym w Turynie Geely pokazało dwa uzupełnienia swojej nowej generacji elektryków — crossovery EX5 i EX5 EM‑i. Najgłośniejszym momentem było wyróżnienie EX5 nagrodą Torino Automotive Design Award za najlepszy design. To trofeum dodatkowo potwierdza kurs stylistyczny marki, wcześniej zauważony przez Red Dot, A’ Design Award oraz amerykańskie IDA i MUSE.
Stylistykę EX5 wypracowano we współpracy studiów projektowych w Szanghaju i Mediolanie. Powierzchnie nadwozia czerpią z gładkich, porcelanowych kształtów, które pod różnym oświetleniem zmieniają charakter. W kabinie akcent pada na elegancję i wysoki komfort: ergonomię dopracowano w detalach, a dobór tworzyw jasno komunikuje koncentrację na jakości i estetyce. Całość robi wrażenie pewnej, spójnej realizacji — bardziej wyrafinowanej niż krzykliwej.
Obecność Geely w Turynie podkreśla globalne ambicje marki w umacnianiu pozycji w Europie. W pełni elektryczny EX5 zdążył już zyskać popularność w kilku krajach, a eksport w 2025 roku wzrósł ponad trzykrotnie w ujęciu rok do roku. Hybrydowy EX5 EM‑i dotarł na rynki międzynarodowe, w tym do Australii, i wkrótce pojawi się w kolejnych dwudziestu państwach. Tempo wydaje się przemyślane, a wiarygodność projektowa otwiera drzwi na nowych rynkach.
