Mazda nadrabia zaległości: CX-30 wreszcie z funkcją, na którą czekano latem

© mazda.eu

Mazda odświeżyła CX-30 dla Europy, a najważniejsza wiadomość brzmi prawie ironicznie: kompaktowy crossover wreszcie dostał wentylację przednich foteli. Dla samej Mazdy to nie żadna rewolucja — opcja pojawiła się jeszcze w odświeżonej Mazdzie 6 z 2018 roku, a potem trafiła do CX-5, CX-9, CX-60 i innych większych modeli.

CX-30 rocznik 2027 jest już w sprzedaży w Europie, później model może trafić także do Australii. Oprócz wentylacji crossover dostał oświetlenie nastrojowe konsoli środkowej, tryb «przezroczystego» widoku dla kamery 360°, ciemne wykończenia gunmetal i nowy kolor Zinc Green, zaprezentowany najpierw na MX-5 2027. W części wersji chrom ustąpił miejsca elementom w wykończeniu fortepianowej czerni: grillowi, emblematom i listwom wokół bocznych szyb.

Pojawia się też wersja specjalna Makoto. Ma biało-szarą skórę ekologiczną, jasnoszarą wstawkę z zamszu na desce rozdzielczej, srebrne etui na kluczyk i dywaniki z logo Makoto. To raczej sposób na odświeżenie zainteresowania modelem bez pełnego restylingu: z zewnątrz CX-30 wygląda znajomo, ale w środku znacznie mocniej daje wrażenie «droższego» wyposażenia.

Bezpieczeństwo też podciągnięto. Odświeżone matrycowe reflektory LED potrafią wyróżniać pieszych i mniej oślepiają na skrzyżowaniach. System automatycznego hamowania rozpoznaje teraz skrzyżowania i motocyklistów, monitor martwego pola też nauczył się dostrzegać motocykle. Dla Europy dodano kamerę kontroli uwagi kierowcy i hamowanie po kolizji.

Ironia polega na tym, że konkurenci już dawno traktują wentylację foteli jako mocny argument sprzedażowy. W Australii ma ją w topowych wersjach Hyundai Kona, Kia Seltos, Toyota Corolla Cross, Jaecoo J5, a nawet GWM Haval Jolion — choć tam chłodzony jest tylko fotel kierowcy. Dla Mazdy to już nie luksus, lecz próba załatania oczywistej luki w liście opcji.

CX-30 nie stała się nowym autem, ale wreszcie zyskała to, do czego klienci dawno przyzwyczaili się u konkurencji. Czasem update zapada w pamięć nie dzięki mocy ani designowi, lecz dlatego, że latem plecy wreszcie pozostają suche.