Tesla FSD V15 w 2026 roku: kiedy trafi do aut klientów i co czeka komputer AI4

© tesla.com

Tesla wypuściła już FSD V15 na drogi, ale nowy system trafił najpierw nie do aut właścicieli, lecz do floty Robotaxi. To istotny podział: najświeższą architekturę firma sprawdza na pojazdach komercyjnych, a klienci dostaną późniejszą, bardziej dopracowaną kompilację.

Na konferencji podsumowującej drugi kwartał 2026 roku wiceprezes Tesli ds. sztucznej inteligencji Ashok Elluswamy powiedział, że wczesne kompilacje V15 działają już we flocie robotaksówek. Scalono w nich około 40% z siedmiu zaplanowanych kierunków usprawnień. Nie chodzi o to, że system jest gotowy w 40%, lecz o udział wdrożonych już prac programistycznych.

Kiedy V15 dotrze do aut klientów, Tesla nie sprecyzowała. Wcześniej firma celowała w koniec 2026 lub początek 2027 roku, ale to wciąż prognoza, a nie zobowiązanie. Otwarte pozostaje też inne pytanie: czy auta z komputerem AI4 dostaną pełną wersję, czy odchudzony wariant z pewnymi ograniczeniami.

Różnica jest zasadnicza. System dla klientów Tesla oficjalnie wciąż nazywa FSD Supervised: kierowca musi obserwować drogę i być gotowy do interwencji. To, że V15 działa w robotaksówkach, nie oznacza więc jeszcze, że w pełni autonomiczny tryb jest gotowy dla aut prywatnych.

Opóźnienie oprogramowania już odbija się na produkcji. Jak informowaliśmy wcześniej, pod Giga Texas nazbierało się ponad 100 Tesli Cybercab bez kierownicy i pedałów. Auta są gotowe, ale bez sprawdzonego FSD nie da się skalować usługi. Dla właścicieli liczy się nie sama liczba V15, lecz odpowiedź na dwa wciąż otwarte pytania: kiedy wyjdzie kompilacja dla klientów i czy zachowa wszystkie możliwości wersji dla Robotaxi.