16+

Renault Twingo E-Tech electric w Wielkiej Brytanii 2026: cena, zasięg i termin wersji z kierownicą po prawej

© media.renault.com
Ponad 100 egzemplarzy Twingo E-Tech electric z kierownicą po lewej stronie stoi w brytyjskich salonach wyłącznie do oglądania, przed startem wersji z kierownicą po prawej i ceną poniżej 20 000 £.

Ponad 100 egzemplarzy Renault Twingo E-Tech electric z kierownicą po lewej stronie trafiło do brytyjskich salonów jeszcze przed oficjalnym startem sprzedaży, ale klienci nie będą mogli odbyć nimi nawet krótkiej jazdy próbnej. Samochody sprowadzono z Francji i nie mają jeszcze homologacji dopuszczającej do ruchu na brytyjskich drogach. Ich zadaniem jest przybliżenie modelu klientom i budowanie zainteresowania przed przyjazdem wersji z kierownicą po prawej stronie.

Cała partia jest lakierowana na jaskrawy kolor „Absolute Green” i jeździ na czarnych 16-calowych stalowych felgach. Dostawa nie oznacza faktycznego startu sprzedaży: brytyjska strona Renault nadal wskazuje, że lokalna specyfikacja przechodzi homologację, a posiadacze Twingo R Pass otrzymują jedynie priorytetowy dostęp do przyszłego zamówienia.

Seryjne Twingo powstaje na platformie AmpR Small i ma silnik elektryczny o mocy 82 KM i momencie obrotowym 175 Nm. Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy o pojemności 27,5 kWh zapewnia do 262 km zasięgu według WLTP. Model zaprojektowano przede wszystkim z myślą o mieście: kompaktowa bateria obniża masę i cenę, ale ogranicza możliwości na dłuższych trasach.

Renault Twingo E-Tech
© media.renault.com

Informacja o ładowaniu szybkim 50 kW wymaga doprecyzowania. Wersja podstawowa ma ładowarkę AC o mocy 6,6 kW. Złącze DC 50 kW wchodzi w skład opcjonalnego pakietu Advanced Charge, razem z dwukierunkowym ładowaniem AC 11 kW. We Francji taki pakiet kosztuje 500 € i pozwala naładować akumulator z 10 do 80% w około 30 minut.

Renault obiecuje utrzymać brytyjską cenę poniżej 20 000 £. Ostatecznego cennika jeszcze nie opublikowano. We Francji podstawowe Twingo zaczyna się od 19 490 €.

SPEEDME.RU pisało już o decyzji Renault, by pozostać przy jednym silniku i jednej baterii w Twingo, rozwijając gamę poprzez wersje wyposażenia oraz wariant z miękkim dachem. Platforma tego kompaktowego elektryka będzie też podstawą następnej Dacii Spring, której cena ma pozostać poniżej 18 000 €.

Pierwsze sto samochodów pomaga Renault zapełnić salony i rozpocząć kontakt z klientami, ale nie odpowiada na dwa kluczowe pytania: ile będzie kosztować Twingo z kierownicą po prawej stronie i kiedy dealerzy będą mogli przekazać klientom homologowane egzemplarze.

To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Nikita Novikov

Najnowsze materiały