Karma Gyesera 2027: cena, dane techniczne i data premiery

© karmaautomotive.com

25 005 dolarów zniknęło z wcześniejszego punktu odniesienia cenowego dla Karmy Gyesera, zanim model w ogóle trafił na rynek. W sierpniu 2025 roku producent mówił o około 165 000 dolarów, a teraz dla Gyesery 2027 ustalono bazowe MSRP na poziomie 139 995 dolarów. Różnica przekracza 15%, a dostawy do dealerów zaplanowano na grudzień 2026 roku. Świeży komunikat Karma Automotive wyprowadza projekt z wieloletniej fazy zapowiedzi w fazę rzeczywiście komercyjną.

Dane techniczne również stały się bardziej konkretne. Oficjalna strona Gyesery podaje 566 KM i 740 Nm momentu obrotowego, przyspieszenie do 97 km/h w 3,7 sekundy oraz prędkość maksymalną 235 km/h. Bateria o pojemności 28,1 kWh zapewnia do 129 km zasięgu w trybie czysto elektrycznym, a łączny zasięg EREV sięga około 579 km. Nadwozie oparte jest na aluminiowym spaceframe z panelami aluminiowymi i węglowymi; masa wynosi około 2,3 tony.

To zauważalna zmiana względem tego, co Karma obiecywała rok temu. Wtedy przy tych samych 566 KM mówiono o przyspieszeniu do 97 km/h w 4,0 sekundy, a start produkcji spodziewano się już w czwartym kwartale 2025 roku. Teraz czas przyspieszenia skrócił się do 3,7 sekundy, cena spadła, a harmonogram dostaw jest wreszcie przypisany do konkretnego miesiąca.

Kupujący mogą już przejść do konfiguracji swojego samochodu. Rezerwacja wymaga wpłaty 5 000 dolarów, przy czym własne warunki Karmy wyraźnie podkreślają: rezerwacja nie jest umową sprzedaży.

Gyesera pojawia się w momencie, gdy drogie EREV przestały być wyłącznie chińską historią. Zeekr 9X, na przykład, pokazuje, jak daleko poszło segmentowi premium pod względem mocy i wyposażenia: jego hybrydowy układ napędowy rozwija 898 KM, a bateria jest znacznie większa. Karma nie odpowiada najwyższymi liczbami, lecz amerykańską produkcją, czteroosobowym nadwoziem Gran Coupe i wyraźnie niższą ceną wejścia.

Następnie pojawią się Amaris GT oraz w pełni elektryczna Kaveya. Pierwszy jest oczekiwany w czwartym kwartale 2027 roku, a Kaveya z mocą ponad 1000 KM — na początku 2028 roku. Jednak to właśnie grudniowy start Gyesery stanie się teraz testem tego, czy nowa cena zdoła zamienić wieloletni restart Karmy w realne dostawy.