AVATR VISION XPECTRA na Chengdu Motor Show 2026: wymiary, technologia kabiny i znaczenie dla przyszłych modeli

© A. Krivonosov / SPEEDME

Na Chengdu Motor Show nasz korespondent natknął się na jeden z najbardziej niezwykłych samochodów targów — AVATR VISION XPECTRA. To nie kolejna nowość produkcyjna, lecz concept car, którym chińska marka pokazuje kierunek rozwoju swojej kolejnej generacji aut.

Skalę tego samochodu szczególnie dobrze czuć na żywo. VISION XPECTRA ma długość 5843 mm, szerokość 2132 mm i zaledwie 1405 mm wysokości, przy rozstawie osi wynoszącym 3450 mm. Dlatego bardziej przypomina ogromnego czteroosobowego grand tourera niż klasyczny sedan.

Głównym elementem jest niemal całkowicie przezroczysta górna część nadwozia. Ogromna zakrzywiona szklana powierzchnia obejmuje większość dachu, a koncept nie ma żadnych centralnych słupków. AVATR postawił na drzwi otwierane przeciwbieżnie, cztery indywidualne fotele i nietypowe, przezroczyste zagłówki. Zdjęcia z Chengdu dobrze pokazują, jak otwarta wydaje się kabina nawet przy zamkniętych drzwiach.

Wewnątrz AVATR nazywa tę architekturę Panoramic Prism Cabin. Wykorzystano tu przezroczyste i półprzezroczyste materiały, elementy dziane 3D oraz interaktywny moduł centralny o nazwie The Vortex. Kolejnym eksperymentalnym systemem jest Smart Light Key, który łączy sterowanie dotykowe i gestami. Producent pozycjonuje XPECTRĘ jako koncepcję „inteligencji emocjonalnej”.

Chińskie źródła wskazują także na architekturę 800 V, technologię CTP 3.0 oraz przyszły lidar o 896 liniach, a także inteligentne podwozie Taihang i system o nazwie Kunlun. Nie ma jednak jeszcze danych produkcyjnych dotyczących silnika, akumulatora, zasięgu ani osiągów VISION XPECTRA — to technologiczny show car, a nie model gotowy do sprzedaży.

Chengdu nie jest też pierwszą prezentacją Xpectry. Samochód pokazano po raz pierwszy we wrześniu 2025 roku na IAA Mobility w Monachium, a w kwietniu 2026 zadebiutował w Azji, na salonie w Pekinie. Teraz koncept pojawił się także na Chengdu Motor Show, który trwa od 21 do 30 sierpnia.

Ten show car ma jednak konkretne znaczenie praktyczne. AVATR wprost mówi, że to VISION XPECTRA wyznacza nowy język stylistyczny marki, którego elementy trafią do drugiej generacji modeli produkcyjnych. Dlatego nietypowe oświetlenie, kształty nadwozia i niektóre pomysły z kabiny mogą z czasem pojawić się w autach, które rzeczywiście trafią do sprzedaży.

AVATR sprzedaje już modele 11 i 12 na kilku rynkach, a marka jest powiązana studiami projektowymi i partnerstwami z Changan, CATL oraz Huawei. Sam VISION XPECTRA nie ma ceny produkcyjnej, a firma nie ogłosiła dotąd żadnych planów jego produkcji.