BMW 220 Gran Coupe original 2026: cena i wyposażenie w Japonii

© www.press.bmwgroup.com

BMW obniżyło próg wejścia w rodzinę Serii 2 Gran Coupé na rynku japońskim. Nowa wersja 220 Gran Coupe original kosztuje 4,98 mln jenów. Dla porównania, 220 Gran Coupe M Sport wyceniane jest obecnie na 5,36 mln jenów. Oszczędność wynosi 380 tys. jenów, czyli około 7,1%. Pierwsze egzemplarze mają trafić do klientów od września.

Oszczędności nie dotyczyły układu napędowego. Wersja original zachowuje 48-woltowy układ hybrydowy modelu 220 Gran Coupe. W japońskiej specyfikacji łączy on 1,5-litrowy trzycylindrowy silnik turbo z zintegrowanym silnikiem elektrycznym: łączna moc to 125 kW, czyli około 170 KM, a maksymalny moment obrotowy to 280 Nm. Skrzynia biegów to 7-biegowy dwusprzęgłowy automat.

Nie zrezygnowano też z części droższej elektroniki. BMW wymienia nawigację, pakiet Driving Assist, cyfrowy kluczyk Digital Key Plus oraz głosowego asystenta BMW Intelligent Personal Assistant. W obecnej Serii 2 Driving Assist obejmuje między innymi adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go, ostrzeżenia o zmianie i opuszczeniu pasa ruchu, system zapobiegania kolizjom oraz monitorowanie ruchu poprzecznego.

Jest jednak istotna niewiadoma. Producent twierdzi, że w celu obniżenia ceny „starannie dobrał” wyposażenie standardowe, jednak w komunikacie nie wymienia, z jakich konkretnie elementów wersji M Sport zrezygnowano. Dlatego nie można automatycznie zakładać, że original to po prostu ten sam samochód bez sportowego pakietu wizualnego — do dokładnego porównania potrzebna byłaby zaktualizowana japońska lista wyposażenia.

Sam kierunek nie jest dla BMW Japonia nowością. Pod nazwą original marka oferuje bardziej przystępne wersje kilku modeli, zachowując kluczowe technologie i ograniczając część wyposażenia standardowego. W przypadku Serii 2 Gran Coupé różnica względem M Sport jest odczuwalna — o ile brakujące opcje faktycznie nie są kupującemu potrzebne.