Toyota bZ7: elektryczny sedan debiutuje w Chengdu 2025
Toyota bZ7 – elektryczny sedan na e-TNGA, do 600 km zasięgu
Toyota bZ7: elektryczny sedan debiutuje w Chengdu 2025
Toyota bZ7 to nowy elektryczny sedan na e-TNGA: bateria 100 kWh, zasięg do 600 km CLTC, RWD lub AWD, 250-300 KM. Debiut w Chengdu 2025, przestronna kabina.
2025-08-31T16:37:16+03:00
2025-08-31T16:37:16+03:00
2025-08-31T16:37:16+03:00
Nowy elektryczny sedan Toyota bZ7 zadebiutował na targach Chengdu Auto Show 2025, dopisując kolejny rozdział do gamy Beyond Zero (bZ) skoncentrowanej na modelach akumulatorowych.Zbudowany na platformie e-TNGA, bZ7 łączy nowoczesną technikę z czystą, przyszłościową stylistyką. Przy długości około pięciu metrów i rozstawie osi blisko trzech metrów oferuje przestronną kabinę z wyraźnym naciskiem na wygodę pasażerów z tyłu. W środku znalazły się cyfrowy zestaw wskaźników, duży ekran multimedialny oraz pakiet Toyota Safety Sense. Proporcje i sposób, w jaki rozłożono akcenty, odsyłają raczej do świata biznesowych limuzyn nastawionych na spokojne, dalekie podróże.Elektryczny sedan otrzymał akumulator o pojemności do 100 kWh, co w cyklu CLTC ma zapewniać do 600 km na jednym ładowaniu. W zależności od specyfikacji bZ7 może mieć napęd na tylne koła lub na obie osie. Moc sięga 250–300 KM, a sprint od 0 do 100 km/h trwa poniżej siedmiu sekund. Na papierze to dynamika wystarczająca, by bez stresu włączać się do ruchu i wyprzedzać.Toyota pozycjonuje nowość jako zaawansowaną technologicznie, proekologiczną alternatywę dla klasycznych sedanów biznesowych. Sprzedaż w Chinach zaplanowano na 2025 rok, a później model może trafić także na inne rynki. Przekaz jest czytelny: przestronny elektryczny sedan, który ma gładko wpasować się w codzienne obowiązki osób jeżdżących służbowo.
Toyota bZ7, elektryczny sedan, e-TNGA, Chengdu Auto Show 2025, zasięg 600 km, bateria 100 kWh, RWD, AWD, 250-300 KM, 0-100 km/h poniżej 7 s, Toyota Safety Sense, premiera, Chiny 2025
2025
Michael Powers
news
Toyota bZ7 – elektryczny sedan na e-TNGA, do 600 km zasięgu
Toyota bZ7 to nowy elektryczny sedan na e-TNGA: bateria 100 kWh, zasięg do 600 km CLTC, RWD lub AWD, 250-300 KM. Debiut w Chengdu 2025, przestronna kabina.
Michael Powers, Editor
Nowy elektryczny sedan Toyota bZ7 zadebiutował na targach Chengdu Auto Show 2025, dopisując kolejny rozdział do gamy Beyond Zero (bZ) skoncentrowanej na modelach akumulatorowych.
Zbudowany na platformie e-TNGA, bZ7 łączy nowoczesną technikę z czystą, przyszłościową stylistyką. Przy długości około pięciu metrów i rozstawie osi blisko trzech metrów oferuje przestronną kabinę z wyraźnym naciskiem na wygodę pasażerów z tyłu. W środku znalazły się cyfrowy zestaw wskaźników, duży ekran multimedialny oraz pakiet Toyota Safety Sense. Proporcje i sposób, w jaki rozłożono akcenty, odsyłają raczej do świata biznesowych limuzyn nastawionych na spokojne, dalekie podróże.
Elektryczny sedan otrzymał akumulator o pojemności do 100 kWh, co w cyklu CLTC ma zapewniać do 600 km na jednym ładowaniu. W zależności od specyfikacji bZ7 może mieć napęd na tylne koła lub na obie osie. Moc sięga 250–300 KM, a sprint od 0 do 100 km/h trwa poniżej siedmiu sekund. Na papierze to dynamika wystarczająca, by bez stresu włączać się do ruchu i wyprzedzać.
Toyota pozycjonuje nowość jako zaawansowaną technologicznie, proekologiczną alternatywę dla klasycznych sedanów biznesowych. Sprzedaż w Chinach zaplanowano na 2025 rok, a później model może trafić także na inne rynki. Przekaz jest czytelny: przestronny elektryczny sedan, który ma gładko wpasować się w codzienne obowiązki osób jeżdżących służbowo.
