Jeep Avenger 4xe Edition X 2026: cena i wyposażenie w Japonii
© media.stellantis.com
W Japonii różnica w cenie między Jeepem Avenger 4xe Hybrid Upland a nową wersją Edition X wynosi tylko 50 000 jenów, czyli mniej niż 1%. Dopłata zapewnia skórzaną tapicerkę, elektryczną regulację fotela i specjalne elementy stylistyczne, bez zmian napędu.
Sprzedaż rozpocznie się 17 października 2026 roku. Stellantis przygotował 170 aut: po 85 w kolorach Stone i Concrete Grey. Edition X kosztuje 5 240 000 jenów, a Upland 5 190 000 jenów. Różnica wynosi około 0,96%.
W kabinie zastosowano czarne skórzane fotele. Fotel kierowcy ma elektryczną regulację, a oba przednie siedzenia są podgrzewane. Pomarańczowe akcenty na siedmioszczelinowym grillu i przednim pasie, znaczek X oraz czarny dach wyróżniają serię.
Kolor Stone nie jest nowy: w maju 2026 roku pojawił się już w odrębnej serii 150 samochodów. Wyjątkowość Edition X wynika więc z połączenia wyposażenia, wykończenia i ograniczonej produkcji.
Układ napędowy pozostał taki sam: trzycylindrowy silnik turbo 1,2 litra, 48-woltowa hybryda o łącznej mocy 145 KM i sześciobiegowa przekładnia dwusprzęgłowa. Silnik elektryczny z przodu ma 15,6 kW, a z tyłu 21 kW. Nie ma mechanicznego wału napędowego między osiami.

Poniżej 30 km/h obie osie mogą być napędzane stale. Od 30 do 90 km/h tylny silnik elektryczny dołącza w razie potrzeby, a powyżej 90 km/h samochód korzysta z napędu przedniego dla oszczędności. Elektronika dostosowuje rozdział momentu do warunków.
W Japonii Avenger 4xe Hybrid jest kompaktowym crossoverem Jeepa z zelektryfikowanym napędem na cztery koła. Edition X nie ma osobnego zestrojenia zawieszenia ani dodatkowych możliwości terenowych. Oferuje bogatsze wyposażenie i stylizację.
Cena 5 240 000 jenów, podobnie jak w Uplandzie, zawiera specjalną dopłatę ekonomiczną 350 000 jenów. Nie tłumaczy ona zatem różnicy między wersjami. Dostępność 170 egzemplarzy zależy od zapasów dealerów Jeepa.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Polina Kotikova