Здесь нет ничего загадочного, поскольку на водительской двери и заднем бампере написано буквально «электрический испытательный автомобиль».
Автор: Алексей Кривоносов, редактор
Немецкие автопроизводители, наконец, начинают реализовывать свои амбиции в области электромобилей, развивая множество автомобилей с нулевым уровнем выбросов во многих сегментах рынка. Audi заявила, что рассмотрит полностью электрическую версию своего полноразмерного роскошного седана A8 следующего поколения, в то время как Mercedes уже опробовал эквивалент S-Class без двигателя внутреннего сгорания, получивший название EQS. Что касается BMW, эта свежая партия шпионских снимков убедительно свидетельствует о том, что 7 Series также создаст производную EV.
Конечно, уже слишком поздно в жизненном цикле модели 7 Series текущего поколения, поэтому мы твердо верим, что BMW готовит следующее обновление своего модельного ряда для автомобилей с электродвигателями и аккумуляторами. Принимая во внимание, что большой седан является только тестовым мулом с кузовом текущей модели, баварцам нужно проделать большую работу, прежде чем EV будет готов попасть на конвейер.
О том, что это не просто 745e с длинной колесной базой без пакета M Sport, говорит надпись на водительской двери и заднем бампере — «электрический испытательный автомобиль». Да, угловатый наконечник выхлопа все еще есть, но он ни с чем не связан. Примечательно, что BMW частично замаскировала фары и задние фонари, но, возможно, компания тестирует новые технологии.
Эти шпионские снимки сделаны в нужное время, так как отчет в конце июля был посвящен вероятности того, что электрическая 7 Series получит название «i7». Несколько месяцев спустя тот же источник упомянул о новом i7S мощностью до 670 лошадиных сил и увеличенном аккумуляторе мощностью 120 кВт-ч, рассчитанном примерно на 580 километров на основе WLTP. По предварительной информации, версия без приставки S имеет мощность около 550 л.с. и немного меньшую батарею на 100 кВт-ч, хотя запас хода тот же. Говорят, что обе версии используют по паре электродвигателей, обеспечивающие полноприводную компоновку, и оснащены системой быстрой зарядки, предположительно, с архитектурой 800 В в том же духе, что и Porsche Taycan.
7-Series текущего поколения, вероятно, будет замененf новой моделью через пару лет, и если предположить, что его электрический аналог появится позже, это означает, что i7 не будет выпущен раньше 2022 года.
