По задумке автопроизводителя, новинка идеально подойдет как для города, так и для длительных путешествий. кроме того, Renault Morphoz сможет обеспечить дом электричеством.
Renault представила концепт-кар Morphoz | SpeedMe
По задумке автопроизводителя, новинка идеально подойдет как для города, так и для длительных путешествий. кроме того, Renault Morphoz сможет обеспечить дом электричеством.
2020-03-02 12:42+03:00
2020-03-02 12:42+03:00
2020-03-02 12:42+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как говорится в официальном пресс-релизе, концепт-кар, получивший название Renault Morphoz, создан на платформе CMF-EV. Она ляжет в основу будущих моделей на электротяге. У Morphoz две версии: City и Travel, и отличаются они не только емкостью батарей и производительностью силовой установки, но и габаритами.
Городская версия Morphoz City имеет длину порядка 4 400 мм, а длина колесной базы составляет 2 730 мм. Емкость АКБ в этом случае составляет 40 кВт/ч обеспечивает пробег порядка 400 км.
Более «дальнобойное» исполнение — Morphoz Travel — получил длину 4 800 мм при колесной базе 2 930 мм. Это позволяет установить еще несколько ячеек в акумуляторный блок, доведя его емкость до 90 кВт/ч, которой хватит примерно на 700 км пути. Когда автомобиль вновь становится транспортным средством для передвижения по городу, дополнительные ячейки могут быть извлечены и оставлены в пункте для зарядки, из которого будут изъяты другими, которым требуется адаптация машины к дальним расстояниям. Кроме того, дополнительными блоками можно обеспечить питание электроэнергией дома или гаража.
Интерьер, как и полагается всем современным прототипам, получил отделку из экоматериалы, созданного на основе переработанного сырья. Нельзя сказать, что салон концепт-кара выглядит футуристичным и внушает сомнения в реализации в серийном производстве. Необычно смотрится рулевое колесо с большим экраном в центре — на него выводятся все основные данные. Его можно отключить, тогда показания отобразятся на L-образной панели.
В компании отмечают, что концептом хотели продемонстрировать направление развития будущих электромобилей Renault, которые могут появиться уже в 2021 году. Презентация новинки должна была состояться на автосалоне в Женеве в начале марта, но, как писало издание speedme.ru, его отменили из-за вспушки коронавируса.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Renault представила концепт-кар Morphoz
По задумке автопроизводителя, новинка идеально подойдет как для города, так и для длительных путешествий. кроме того, Renault Morphoz сможет обеспечить дом электричеством.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как говорится в официальном пресс-релизе, концепт-кар, получивший название Renault Morphoz, создан на платформе CMF-EV. Она ляжет в основу будущих моделей на электротяге. У Morphoz две версии: City и Travel, и отличаются они не только емкостью батарей и производительностью силовой установки, но и габаритами.
Городская версия Morphoz City имеет длину порядка 4 400 мм, а длина колесной базы составляет 2 730 мм. Емкость АКБ в этом случае составляет 40 кВт/ч обеспечивает пробег порядка 400 км.
Более «дальнобойное» исполнение — Morphoz Travel — получил длину 4 800 мм при колесной базе 2 930 мм. Это позволяет установить еще несколько ячеек в акумуляторный блок, доведя его емкость до 90 кВт/ч, которой хватит примерно на 700 км пути. Когда автомобиль вновь становится транспортным средством для передвижения по городу, дополнительные ячейки могут быть извлечены и оставлены в пункте для зарядки, из которого будут изъяты другими, которым требуется адаптация машины к дальним расстояниям. Кроме того, дополнительными блоками можно обеспечить питание электроэнергией дома или гаража.
Интерьер, как и полагается всем современным прототипам, получил отделку из экоматериалы, созданного на основе переработанного сырья. Нельзя сказать, что салон концепт-кара выглядит футуристичным и внушает сомнения в реализации в серийном производстве. Необычно смотрится рулевое колесо с большим экраном в центре — на него выводятся все основные данные. Его можно отключить, тогда показания отобразятся на L-образной панели.
В компании отмечают, что концептом хотели продемонстрировать направление развития будущих электромобилей Renault, которые могут появиться уже в 2021 году. Презентация новинки должна была состояться на автосалоне в Женеве в начале марта, но, как писало издание speedme.ru, его отменили из-за вспушки коронавируса.
