Skoda выпустила юбилейный Rapid в России | SpeedMe
Чешский автопроизводитель празднует юбилей своего бюджетного лифтбека Rapid - с калужского конвейера сошел 200-тысячный экземпляр модели.
Skoda выпустила юбилейный Rapid в России | SpeedMe
Чешский автопроизводитель празднует юбилей своего бюджетного лифтбека Rapid - с калужского конвейера сошел 200-тысячный экземпляр модели.
2020-06-15 11:03+03:00
2020-06-15 11:03+03:00
2020-06-15 11:03+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как сообщает пресс-служба российского офиса марки, предприятие Volkswagen Group Rus в Калуге выпустило 200-тысячный лифтбек Skoda Rapid с момента начала производства этой модели в феврале 2014 года. Юбилейным стал автомобиль, окрашенный в белый цвет Pure White и оснащенный двигателем 1.4 TSI мощностью 125 л.с. Машину доставят в дилерский центр «Skoda КМ-Центр» в Петрозаводске, где и передадут покупателю.
Skoda Rapid дебютировал ещё в конце прошлого года, но из-за пандемии выход модели на российский авторынок пришлось перенести с марта на май. В Европе на смену Rapid пришёл новый хэтчбек Scala, а в России лифтбек получил глубокую модернизацию. Сборка рестайлинговых автомобилей по-прежнему производится на калужском заводе Volkswagen.
Напомним, что в этом году на калужском заводе наладили выпуск лифтбека Skoda Rapid второго поколения. Внешний вид автомобиля отличают резко очерченные грани, ниспадающая линия капота, фары стреловидной формы со встроенными светодиодами и шестиугольная решетка радиатора. Задняя часть автомобиля получила зауженные L-образные фонари в кристаллическом дизайне, а также надпись Skoda на крышке багажника.
Интерьер модели также преобразился: появилось новое рулевое колесо, иначе оформленная передняя панель и обособленный дисплей мультимедийной системы на центральной консоли. В списке опций появилась система контроля дистанции, обогрев руля, виртуальная панель приборов и светодиодные фары.
Что касается моторной гаммы, то за производительность Skoda Rapid по-прежнему отвечает 1,6-литровый атмосферный двигатель на 90 или 110 л.с. мощности, работающий в паре с механической или автоматической коробками передач, а также 1,4-литровый турбомотор мощностью 125 л.с., сочетающийся с «роботом» DSG.
После обновления лифтбек не подорожал, а, наоборот, стал дешевле в большинстве комплектаций. Базовая версия с 90-сильным мотором, двумя подушками безопасности и мультимедиа системой стоит 792 тыс. рублей. Версия Active с кондиционером предлагается за 829 тыс. рублей.
Rapid со 110-сильным двигателем доступен в комплектации Active за 883 тыс. рублей. Лифтбек в исполнении Ambition (боковые подушки безопасности, обогрев передних сидений, круиз-контроль, медиасистема с Bluetooth) оценивается в 953 тыс. рублей. За дополнительные 50 тысяч рублей можно заказать 6-ступенчатую АКПП.
2020
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Skoda выпустила юбилейный Rapid в России
Чешский автопроизводитель празднует юбилей своего бюджетного лифтбека Rapid - с калужского конвейера сошел 200-тысячный экземпляр модели.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как сообщает пресс-служба российского офиса марки, предприятие Volkswagen Group Rus в Калуге выпустило 200-тысячный лифтбек Skoda Rapid с момента начала производства этой модели в феврале 2014 года. Юбилейным стал автомобиль, окрашенный в белый цвет Pure White и оснащенный двигателем 1.4 TSI мощностью 125 л.с. Машину доставят в дилерский центр «Skoda КМ-Центр» в Петрозаводске, где и передадут покупателю.
Skoda Rapid дебютировал ещё в конце прошлого года, но из-за пандемии выход модели на российский авторынок пришлось перенести с марта на май. В Европе на смену Rapid пришёл новый хэтчбек Scala, а в России лифтбек получил глубокую модернизацию. Сборка рестайлинговых автомобилей по-прежнему производится на калужском заводе Volkswagen.
Напомним, что в этом году на калужском заводе наладили выпуск лифтбека Skoda Rapid второго поколения. Внешний вид автомобиля отличают резко очерченные грани, ниспадающая линия капота, фары стреловидной формы со встроенными светодиодами и шестиугольная решетка радиатора. Задняя часть автомобиля получила зауженные L-образные фонари в кристаллическом дизайне, а также надпись Skoda на крышке багажника.
Интерьер модели также преобразился: появилось новое рулевое колесо, иначе оформленная передняя панель и обособленный дисплей мультимедийной системы на центральной консоли. В списке опций появилась система контроля дистанции, обогрев руля, виртуальная панель приборов и светодиодные фары.
Что касается моторной гаммы, то за производительность Skoda Rapid по-прежнему отвечает 1,6-литровый атмосферный двигатель на 90 или 110 л.с. мощности, работающий в паре с механической или автоматической коробками передач, а также 1,4-литровый турбомотор мощностью 125 л.с., сочетающийся с «роботом» DSG.
После обновления лифтбек не подорожал, а, наоборот, стал дешевле в большинстве комплектаций. Базовая версия с 90-сильным мотором, двумя подушками безопасности и мультимедиа системой стоит 792 тыс. рублей. Версия Active с кондиционером предлагается за 829 тыс. рублей.
Rapid со 110-сильным двигателем доступен в комплектации Active за 883 тыс. рублей. Лифтбек в исполнении Ambition (боковые подушки безопасности, обогрев передних сидений, круиз-контроль, медиасистема с Bluetooth) оценивается в 953 тыс. рублей. За дополнительные 50 тысяч рублей можно заказать 6-ступенчатую АКПП.
