АвтоВАЗ празднует очередной юбилей

Автор: Никита Новиков, редактор

30 июля 2020

Дата 30 июля была тогда выбрана по той простой причине, что именно к этому времени цеха механосборочного производства освоили выпуск всех необходимых узлов и деталей.

Еще ранее часть механосборщиков побывала на стажировке на производственной площадке FIAT, где вазовцы практиковались в сборке двигателя — как на сборочных линиях, так и на участке, предназначенном специально для сборки двигателей на автомобиль ВАЗ—2101. Эти моторы собирались отдельно, поскольку конструктивно отличались от тех, которые устанавливались на автомобиль Fiat-124: размещением распредвала, конструкцией головки блока и другими особенностями.

Затем в собранном виде двигатели отправлялись на Волжский автозавод, где часть оригинальных комплектующих должна была заменяться на детали, выпущенные на местном механосборочном производстве. И к 30 июля 1970 года все подразделения Волжского автозавода, задействованные в процессе подготовки силовых установок, оказались готовы к полностью самостоятельному производству.

Отметим, что первый двигатель начали собирать уже поздно вечером — около 20:00. Всего же с 1970 года по июнь 2020 года на «АвтоВАЗе» выпущен 33 743 691 двигатель.

напомним, что в конце июля отечественное предприятие праздновало свой день рождения - компании исполнилось 54 года. В связи с событием пресс-служба АвтоВАЗа подвела некоторые итоги. Так, на сегодняшний день компании принадлежит около 20,5% отечественного рынка — по итогам 2019 года каждый пятый автомобиль, собранный в России сошел с конвейера АвтоВАЗа. Помимо этого прошлый год стал для марки первым с 2012 года, когда предприятие получило прибыль в размере 385 миллионов рублей.

До 2026 года АвтоВАЗ планирует выпустить на рынок 10 новых и 7 рестайлинговых моделей Lada. В ближайшие два года намечается выход обновлённых Lada Largus FL и Lada Vesta. Первую из этих моделей представят до конца текущего года.