Toyota представит новую версию модели Camry в Гуанчжоу | SpeedMe
Японский автопроизводитель анонсировал дебют нового седана, который расположится в модельном ряду марки между Camry и Corolla.
Toyota представит новую версию модели Camry в Гуанчжоу | SpeedMe
Японский автопроизводитель анонсировал дебют нового седана, который расположится в модельном ряду марки между Camry и Corolla.
2020-11-09 15:11+03:00
2020-11-09 15:11+03:00
2020-11-09 15:11+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В рамках международного автосалона в Гуанчжоу, который откроет свои двери уже 20 ноября 2020 года, компания Toyota представит новую модель. Новинка расположится на ступень ниже нынешней Camry, но станет «старше» компактного седана Ralink (соразмерен нашей Corolla). Тизер новинки уже распространили китайские СМИ.
Ожидается, что в основу пока неназванной модели ляжет модульная платформа TNGA, а колесная база седана растянется до 2 750 мм. Для сравнения: этот параметр у Ralink составляет 2 700 мм, у Camry — 2 825 мм. В движение модель будет приводиться 2,0-литровым мотором, работающим в паре с вариатором.
Предполагается, что новый седан будет выпускаться на двух совместных предприятиях Toyota: с компаниями GAC и FAW. Причем эти две версии получат ряд отличий, обе, как ожидается, должны быть показаны на грядущем автосалоне.
2020
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Toyota представит новую версию модели Camry в Гуанчжоу
Японский автопроизводитель анонсировал дебют нового седана, который расположится в модельном ряду марки между Camry и Corolla.
Автор: Полина Котикова, редактор
В рамках международного автосалона в Гуанчжоу, который откроет свои двери уже 20 ноября 2020 года, компания Toyota представит новую модель. Новинка расположится на ступень ниже нынешней Camry, но станет «старше» компактного седана Ralink (соразмерен нашей Corolla). Тизер новинки уже распространили китайские СМИ.
Ожидается, что в основу пока неназванной модели ляжет модульная платформа TNGA, а колесная база седана растянется до 2 750 мм. Для сравнения: этот параметр у Ralink составляет 2 700 мм, у Camry — 2 825 мм. В движение модель будет приводиться 2,0-литровым мотором, работающим в паре с вариатором.
Предполагается, что новый седан будет выпускаться на двух совместных предприятиях Toyota: с компаниями GAC и FAW. Причем эти две версии получат ряд отличий, обе, как ожидается, должны быть показаны на грядущем автосалоне.
