Uber продает подразделение по разработке автономных машин компании Aurora | SpeedMe
Добавив подразделение по разработке беспилотных автомобилей Uber, Aurora получит сотни инженеров и доступ к одной из крупнейших в мире сетей по вызову пассажиров.
Uber продает подразделение по разработке автономных машин компании Aurora | SpeedMe
Добавив подразделение по разработке беспилотных автомобилей Uber, Aurora получит сотни инженеров и доступ к одной из крупнейших в мире сетей по вызову пассажиров.
2020-12-08 11:50+03:00
2020-12-08 11:50+03:00
2020-12-08 11:50+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Uber Technologies продала подразделение беспилотных автомобилей компании Aurora Innovation и приобрела долю в стартапе, отказавшись от своего видения парка автономных такси, чтобы сосредоточиться на получении квартальной прибыли в следующем году после того, как пандемия сказалась на выручке.
По словам людей, знакомых с ситуацией, сделка будет стоить Aurora 10 миллиардов долларов. В обмен на инвестирование 400 миллионов долларов в Aurora Uber получит 26-процентную долю в компании. Это число увеличивается до 40%, если подсчитать доли, принадлежащие сотрудникам и инвесторам подразделения автономного управления Uber.
Генеральный директор Uber Дара Хосровшахи и еще один человек, имя которого еще не названо, войдут в совет директоров Aurora.
Сделка, закрытие которой ожидается в первом квартале, также гарантирует, что когда Aurora выпустит свои беспилотные автомобили, они будут запущены под брендом Uber.
Отметим, что в Aurora работает около 600 сотрудников, а в группе Uber ATG — около 1200 сотрудников, многие из которых базируются в Питтсбурге, который давно стал эпицентром робототехники благодаря университету Карнеги-Меллона. Хосровшахи продал около 14% ATG партнерам SoftBank, Toyota и Denso за 1 миллиард долларов в 2019 году, но подразделение сжигало примерно 500 миллионов долларов в год и должно было исчерпать средства к концу следующего года, сообщили Bloomberg этой осенью знакомые люди.
Даже после объединения сил Aurora и ATG сталкиваются с жесткой конкуренцией со стороны более развитых и лучше финансируемых соперников. Waymo, которая проехала десятки миллионов миль в более чем двух десятках городов, объявила ранее в этом году, что получила деньги от автопроизводителей и частных инвестиционных групп для расширения своей деятельности в новых регионах.
2020
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Uber продает подразделение по разработке автономных машин компании Aurora
Добавив подразделение по разработке беспилотных автомобилей Uber, Aurora получит сотни инженеров и доступ к одной из крупнейших в мире сетей по вызову пассажиров.
Автор: Полина Котикова, редактор
Uber Technologies продала подразделение беспилотных автомобилей компании Aurora Innovation и приобрела долю в стартапе, отказавшись от своего видения парка автономных такси, чтобы сосредоточиться на получении квартальной прибыли в следующем году после того, как пандемия сказалась на выручке.
По словам людей, знакомых с ситуацией, сделка будет стоить Aurora 10 миллиардов долларов. В обмен на инвестирование 400 миллионов долларов в Aurora Uber получит 26-процентную долю в компании. Это число увеличивается до 40%, если подсчитать доли, принадлежащие сотрудникам и инвесторам подразделения автономного управления Uber.
Генеральный директор Uber Дара Хосровшахи и еще один человек, имя которого еще не названо, войдут в совет директоров Aurora.
Сделка, закрытие которой ожидается в первом квартале, также гарантирует, что когда Aurora выпустит свои беспилотные автомобили, они будут запущены под брендом Uber.
Отметим, что в Aurora работает около 600 сотрудников, а в группе Uber ATG — около 1200 сотрудников, многие из которых базируются в Питтсбурге, который давно стал эпицентром робототехники благодаря университету Карнеги-Меллона. Хосровшахи продал около 14% ATG партнерам SoftBank, Toyota и Denso за 1 миллиард долларов в 2019 году, но подразделение сжигало примерно 500 миллионов долларов в год и должно было исчерпать средства к концу следующего года, сообщили Bloomberg этой осенью знакомые люди.
Даже после объединения сил Aurora и ATG сталкиваются с жесткой конкуренцией со стороны более развитых и лучше финансируемых соперников. Waymo, которая проехала десятки миллионов миль в более чем двух десятках городов, объявила ранее в этом году, что получила деньги от автопроизводителей и частных инвестиционных групп для расширения своей деятельности в новых регионах.
