Haval завершил выпуск внедорожника H5 в России | SpeedMe
Производство кроссовера Haval H5 завершилось на заводе марки под Тулой, после чего будут распроданы и складские запасы. Его место займет новый Jolion.
Haval завершил выпуск внедорожника H5 в России | SpeedMe
Производство кроссовера Haval H5 завершилось на заводе марки под Тулой, после чего будут распроданы и складские запасы. Его место займет новый Jolion.
2021-05-06 13:15+03:00
2021-05-06 13:15+03:00
2021-05-06 13:15+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Рамные китайские внедорожники H5 в кузовах 2010 года начали собирать под Тулой только год назад. Но уже в ноябре 2020 года появились слухи о том, что его производство остановят весной 2021 года, причем его место на конвейере займет «новый доступный внедорожник, продажи которого могут сильно ударить по УАЗу».
Теперь же появились первые подтверждения тем слухам. Так, H5 действительно сняли с конвейера весной, однако заменой для него станет компактный Jolion. У этой модели большие перспективы, хотя ни о какой конкуренции с внедорожниками речи не идет. Первое время модель вообще будет доступна только с передним приводом.
«Около недели назад Haval объявил своим дилерам, что производство «пятерок» окончено. Все, что сейчас имеется [на складах], отдается дилерам и все — Jolion идет», — рассказал источник, знакомый с планами компании.
Напомним, рамный внедорожник Haval H5 представлен у нас в дизайне 2010 модельного года в двух комплектациях. Начальную Comfort предложили только со 150-сильным двигателем. В Premium есть еще и альтернативный 177-сильный мотор. В паре с силовым агрегатом идет 6-ступенчатая механическая трансмиссия. Привод — полный с «раздаткой» BorgWarner.
Напомним, что Haval Jolion был представлен в прошлом году на китайском рынке, как Haval First Love. Как водится, российское представительство марки никак не комментирует выход новых продуктов на рынок.
В Китае новинка приводится в движение полуторалитровым бензиновым турбомотором на 150 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатым «роботом». Привод у модели только передний, однако, платформа Lemon, на которой базируется Haval Jolion, предполагает его наличие. Нельзя исключать, что для России автомобиль сделают полноприводным.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Haval завершил выпуск внедорожника H5 в России
Производство кроссовера Haval H5 завершилось на заводе марки под Тулой, после чего будут распроданы и складские запасы. Его место займет новый Jolion.
Автор: Никита Новиков, редактор
Рамные китайские внедорожники H5 в кузовах 2010 года начали собирать под Тулой только год назад. Но уже в ноябре 2020 года появились слухи о том, что его производство остановят весной 2021 года, причем его место на конвейере займет «новый доступный внедорожник, продажи которого могут сильно ударить по УАЗу».
Теперь же появились первые подтверждения тем слухам. Так, H5 действительно сняли с конвейера весной, однако заменой для него станет компактный Jolion. У этой модели большие перспективы, хотя ни о какой конкуренции с внедорожниками речи не идет. Первое время модель вообще будет доступна только с передним приводом.
«Около недели назад Haval объявил своим дилерам, что производство „пятерок“ окончено. Все, что сейчас имеется [на складах], отдается дилерам и все — Jolion идет», — рассказал источник, знакомый с планами компании.
Напомним, рамный внедорожник Haval H5 представлен у нас в дизайне 2010 модельного года в двух комплектациях. Начальную Comfort предложили только со 150-сильным двигателем. В Premium есть еще и альтернативный 177-сильный мотор. В паре с силовым агрегатом идет 6-ступенчатая механическая трансмиссия. Привод — полный с «раздаткой» BorgWarner.
Напомним, что Haval Jolion был представлен в прошлом году на китайском рынке, как Haval First Love. Как водится, российское представительство марки никак не комментирует выход новых продуктов на рынок.
В Китае новинка приводится в движение полуторалитровым бензиновым турбомотором на 150 л.с., который работает в паре с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатым «роботом». Привод у модели только передний, однако, платформа Lemon, на которой базируется Haval Jolion, предполагает его наличие. Нельзя исключать, что для России автомобиль сделают полноприводным.
