На фестивале SPbTransportFest состоялась российская премьера электрического автобуса MAN Lion’s City E | SpeedMe
Генеральный партнер Второго международного автотранспортного фестиваля SPbTransportFest, компания MAN провела российскую премьеру инновационного электрического автобуса MAN Lion’s City E.
На фестивале SPbTransportFest состоялась российская премьера электрического автобуса MAN Lion’s City E | SpeedMe
Генеральный партнер Второго международного автотранспортного фестиваля SPbTransportFest, компания MAN провела российскую премьеру инновационного электрического автобуса MAN Lion’s City E.
2021-05-24 11:28+03:00
2021-05-24 11:28+03:00
2021-05-24 11:28+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Официальные презентации электрического автобуса MAN Lion’s City E в Санкт-Петербурге и Москве стали главной премьерой рынка пассажирских перевозок России в 2021 году.
В 2020 году компания MAN с успехом провела роуд-шоу новинки по городам Европы, где Lion’s City E вызвал значительный интерес со стороны транспортных компаний, водителей и потенциальных пассажиров. Новый электробус — кардинальное решение, способное принципиально улучшить качество жизни в городе, обеспечив нулевой уровень вредных выбросов при перевозке пассажиров. Современный элегантный дизайн MAN Lion’s City E в стилистике Smart Edge делает его украшением городских улиц, добавляют динамики в городской ландшафт. Инновационные и продуманные технологические решения обеспечивают долгую и надежную работу — электробус остается ярким представителем семейства MAN Lion’s City и готов органично вписаться в рабочие процессы автопарка.
Представленный на SPbTransportFest низкопольный электробус имеет габаритную длину 12 200 мм и допустимую полную массу 19 500 кг. В представленной версии MAN Lion’s City E способен с комфортом перевезти до 77 пассажиров: предусмотрено 36 сидячих и 40 стоячих мест, а также одно специально оборудованное место для людей с ограниченными возможностями. По сравнению с пассажирским автобусом аналогичных габаритов с традиционным двигателем, использование электрической силовой установки дало возможность увеличить количество пассажирских мест на 4 за счет отсутствия шахты двигателя. Доступны и другие варианты комплектации MAN Lion’s City E, в которых максимальное число мест для пассажиров может достигать 88.
В односекционной версии (Solo) электродвигатель находится на заднем мосту. Максимальная мощность электродвигателя составляет 270 кВт (в непрерывном режиме — 160 кВт), а крутящий момент — 2100 Нм. Для сочлененных вариантов предусмотрена установка двух электродвигателей — на втором и третьем мостах. Запас энергии обеспечивает литий-ионная аккумуляторная батарея 480 кВт/ч (640 кВт/ч для сочлененной версии), отличающаяся своей надежностью даже при экстремальных погодных условиях и максимальных нагрузках. Состоящая из шести или восьми блоков модульная система батарей MAN Lion’s City расположена на крыше автобуса — в месте, наиболее удаленном от зоны возможных повреждений при аварии. Такое расположение повышает уровень безопасности для водителя и пассажиров, позволяет увеличить пассажировместмость, а также упрощает обслуживание электробуса.
При благоприятных условиях запас хода на одном заряде достигает 270 км (гарантированный запас хода — 200 км), что вполне достаточно для пробега в течение рабочей смены. Зарядка автобуса осуществляется через зарядный порт CCS постоянным током мощностью до 150 кВт, что позволяет проводить 100% пополнение запаса энергии всего за 3 часа (для сочлененной версии — 4 часа) — такой показатель позволяет автобусу легко интегрироваться в любую транспортную систему. Срок эксплуатации батареи без снижения эффективности составляет от 6 до 10 лет.
В MAN Lion’s City E реализована современная интегрированная концепция кондиционирования воздуха и отопления. Для нагрева воздуха используются тепловые насосы климатической установки и электрические нагревательные элементы (мощность нагрева 30 кВт). Салон может быть подготовлен к рейсу еще во время зарядки батарей, что снижает расход электроэнергии на маршруте. При необходимости может быть установлен дополнительный отопитель, работающий на альтернативных видах топлива.
Бесшумный и эффективный электрический автобус MAN Lion’s City E с нулевым уровнем вредных выбросов — полностью адаптирован к условиям эксплуатации в России и готов к прохождению сертификационных испытаний. В качестве основных рынков для Lion’s City E на первом этапе компания MAN рассматривает крупнейшие города страны — Москву и Санкт-Петербург.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
На фестивале SPbTransportFest состоялась российская премьера электрического автобуса MAN Lion’s City E
Генеральный партнер Второго международного автотранспортного фестиваля SPbTransportFest, компания MAN провела российскую премьеру инновационного электрического автобуса MAN Lion’s City E.
Автор: Никита Новиков, редактор
Официальные презентации электрического автобуса MAN Lion’s City E в Санкт-Петербурге и Москве стали главной премьерой рынка пассажирских перевозок России в 2021 году.
В 2020 году компания MAN с успехом провела роуд-шоу новинки по городам Европы, где Lion’s City E вызвал значительный интерес со стороны транспортных компаний, водителей и потенциальных пассажиров. Новый электробус — кардинальное решение, способное принципиально улучшить качество жизни в городе, обеспечив нулевой уровень вредных выбросов при перевозке пассажиров. Современный элегантный дизайн MAN Lion’s City E в стилистике Smart Edge делает его украшением городских улиц, добавляют динамики в городской ландшафт. Инновационные и продуманные технологические решения обеспечивают долгую и надежную работу — электробус остается ярким представителем семейства MAN Lion’s City и готов органично вписаться в рабочие процессы автопарка.
Представленный на SPbTransportFest низкопольный электробус имеет габаритную длину 12 200 мм и допустимую полную массу 19 500 кг. В представленной версии MAN Lion’s City E способен с комфортом перевезти до 77 пассажиров: предусмотрено 36 сидячих и 40 стоячих мест, а также одно специально оборудованное место для людей с ограниченными возможностями. По сравнению с пассажирским автобусом аналогичных габаритов с традиционным двигателем, использование электрической силовой установки дало возможность увеличить количество пассажирских мест на 4 за счет отсутствия шахты двигателя. Доступны и другие варианты комплектации MAN Lion’s City E, в которых максимальное число мест для пассажиров может достигать 88.
В односекционной версии (Solo) электродвигатель находится на заднем мосту. Максимальная мощность электродвигателя составляет 270 кВт (в непрерывном режиме — 160 кВт), а крутящий момент — 2100 Нм. Для сочлененных вариантов предусмотрена установка двух электродвигателей — на втором и третьем мостах. Запас энергии обеспечивает литий-ионная аккумуляторная батарея 480 кВт/ч (640 кВт/ч для сочлененной версии), отличающаяся своей надежностью даже при экстремальных погодных условиях и максимальных нагрузках. Состоящая из шести или восьми блоков модульная система батарей MAN Lion’s City расположена на крыше автобуса — в месте, наиболее удаленном от зоны возможных повреждений при аварии. Такое расположение повышает уровень безопасности для водителя и пассажиров, позволяет увеличить пассажировместмость, а также упрощает обслуживание электробуса.
При благоприятных условиях запас хода на одном заряде достигает 270 км (гарантированный запас хода — 200 км), что вполне достаточно для пробега в течение рабочей смены. Зарядка автобуса осуществляется через зарядный порт CCS постоянным током мощностью до 150 кВт, что позволяет проводить 100% пополнение запаса энергии всего за 3 часа (для сочлененной версии — 4 часа) — такой показатель позволяет автобусу легко интегрироваться в любую транспортную систему. Срок эксплуатации батареи без снижения эффективности составляет от 6 до 10 лет.
В MAN Lion’s City E реализована современная интегрированная концепция кондиционирования воздуха и отопления. Для нагрева воздуха используются тепловые насосы климатической установки и электрические нагревательные элементы (мощность нагрева 30 кВт). Салон может быть подготовлен к рейсу еще во время зарядки батарей, что снижает расход электроэнергии на маршруте. При необходимости может быть установлен дополнительный отопитель, работающий на альтернативных видах топлива.
Бесшумный и эффективный электрический автобус MAN Lion’s City E с нулевым уровнем вредных выбросов — полностью адаптирован к условиям эксплуатации в России и готов к прохождению сертификационных испытаний. В качестве основных рынков для Lion’s City E на первом этапе компания MAN рассматривает крупнейшие города страны — Москву и Санкт-Петербург.
