Isuzu начала продажи в России экстремальной версии D-Max Arctic Trucks | SpeedMe
Компания «Исузу Рус» на 16-й международной выставке Comtrans’21 представила экстремальную вариацию пикапа Isuzu D-Max Arctic Trucks, которая наконец добралась до дилеров марки.
Isuzu начала продажи в России экстремальной версии D-Max Arctic Trucks | SpeedMe
Компания «Исузу Рус» на 16-й международной выставке Comtrans’21 представила экстремальную вариацию пикапа Isuzu D-Max Arctic Trucks, которая наконец добралась до дилеров марки.
2021-09-28 12:18+03:00
2021-09-28 12:18+03:00
2021-09-28 12:18+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Новый вариант D-Max Arctic Trucks наделен улучшенными относительно стандартных авто габаритными и опорными параметрами проходимости. О чем идет речь? Это будут увеличенные углы свеса и переката, ширина колеи, а также измененный клиренс вместе с давлением шины на грунт автомобиля.
Укрепление конструкции рамы, модернизация геометрии корпуса, штатные грязевые колеса, а также широкий перечень дополнительного оборудования должны повысить внедорожные качества транспортного средства. Таким образом, 6 мм металлической защиты нижней части кузова, расширенный до 275 мм дорожный просвет и переработанные углы въезда и съезда позволяют преодолевать любые препятствия. Блокировка заднего дифференциала и максимальный крутящий момент 450 Нм дают возможность без опасения перемещаться по пластичным грунтам.
Получившая прибавку до 315 мм ширина колес Isuzu D-Max Arctic Trucks может дать уверенное сцепление на снегу и песке, а боковой профиль в 220 мм без затруднений сможет амортизировать большинство неровностей дороги.
Стоит также сказать о том, что D-Max Arctic Trucks укомплектован топливным баком на 140 литров, что почти в два раза большего обычного объёма. А лебедка с радиоуправлением и шноркель пригодятся на среднем и тяжелом бездорожье, а также при форсировании водных преград. Цены на модель пока не называются.
2021
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Isuzu начала продажи в России экстремальной версии D-Max Arctic Trucks
Компания «Исузу Рус» на 16-й международной выставке Comtrans’21 представила экстремальную вариацию пикапа Isuzu D-Max Arctic Trucks, которая наконец добралась до дилеров марки.
Автор: Никита Новиков, редактор
Новый вариант D-Max Arctic Trucks наделен улучшенными относительно стандартных авто габаритными и опорными параметрами проходимости. О чем идет речь? Это будут увеличенные углы свеса и переката, ширина колеи, а также измененный клиренс вместе с давлением шины на грунт автомобиля.
Укрепление конструкции рамы, модернизация геометрии корпуса, штатные грязевые колеса, а также широкий перечень дополнительного оборудования должны повысить внедорожные качества транспортного средства. Таким образом, 6 мм металлической защиты нижней части кузова, расширенный до 275 мм дорожный просвет и переработанные углы въезда и съезда позволяют преодолевать любые препятствия. Блокировка заднего дифференциала и максимальный крутящий момент 450 Нм дают возможность без опасения перемещаться по пластичным грунтам.
Получившая прибавку до 315 мм ширина колес Isuzu D-Max Arctic Trucks может дать уверенное сцепление на снегу и песке, а боковой профиль в 220 мм без затруднений сможет амортизировать большинство неровностей дороги.
Стоит также сказать о том, что D-Max Arctic Trucks укомплектован топливным баком на 140 литров, что почти в два раза большего обычного объёма. А лебедка с радиоуправлением и шноркель пригодятся на среднем и тяжелом бездорожье, а также при форсировании водных преград. Цены на модель пока не называются.
