Volkswagen рассказал о запуске производства ID.Buzz

Мировой дебют концепткара ID.Buzz произошел на международном автосалоне в Детройте в 2017 году и сразу же вызвал бурю положительных отзывов. Как раз при помощи этих отзывов стало возможным то, что новинка из разряда концептуальной перешла в статус серийной. Интенсивная разработка продолжалась чуть больше 5 лет. И на данный момент Volkswagen готов предложить своим покупателям два варианта электромобиля — ID.Buzz (5-местный фургон) и ID.Buzz Cargo (грузовой фургон).

На сегодня новинка в статусе прототипа проходит серию дорожных тестов. Однако определенно под маскировкой можно видеть общие черты узнаваемого концепта, показанного в 2017 и множество стилистических решений, которые отсылают к легендарной модели T1 (Buli).

Новый ID.Buzz основан на фирменной модульной «тележке» MEB и имеет длину — 4712 мм, ширину — 1985 мм и высоту — 1937 мм (1938 мм — грузовой фургон), при колесной базе в 2988 мм. Электромобиль комплектуется высоковольтной литий-ионной батареей емкостью 82 кВт*ч из которых для использования задействуются 77 кВт*ч. По сути, новинка станет мощным и маневренным авто, обладающим электродвигателем производительностью 201 л.с и 310 Нм, передающим момент на заднюю ось и способным развивать максимальную скорость в 145 км/ч.

Ближе к дате запуска продаж будет известна и «дальнобойность», про которую производитель пока не рассказал. У нового ID. У Buzz есть еще один плюс: радиус разворота будет равен чуть больше 11 метров. Причем обе версии фургона получили широкий выбор легкосплавных дисков диаметром от 18 до 21 дюйма, благодаря чему общий диаметр колес с резиной равен 750 мм.

Как сообщает портал «Центральная Служба Новостей», благодаря умному ПО, электромобиль сможет заряжаться по типу 'Plug & Charge' применяя особый универсальный коннектор, а также новая функция двунаправленной зарядки. Серийный выпуск модели запланирован на первую половину текущего года, а продажи начнутся чуть позже — осенью.