Автоэксперт Моржаретто рассказал, что китайские модели заменят европейские на рынке РФ

Как полагает автоэксперт, у китайского автопрома получится заменить европейский на российском авторынке. Автопроизводители из Китая и до настоящего времени старались догнать поставщиков из иных государств, а в сложившейся ситуации у них имеются все шансы прочно закрепиться в РФ — особенно, если они будут предлагать конкурентные цены.

Игорь Моржаретто заметил, что пока корейский автопром все еще лучше китайского, однако высота данной «ступени» невелика, а само ее наличие можно пояснить тем, что у корейцев имеется большая фора, ведь они стали покорять авторынок РФ на несколько десятилетий раньше. У корейских компаний немного шире модельный ряд и они пока перегоняют конкурентов из КНР.

Также стоит помнить, что китайские машины бюджетнее корейских примерно на 10%, а корейские на такой же процент дешевле европейских автомобилей. Причем по дизайну и по технической начинке китайские автомобили могут составить конкуренцию даже европейским моделям. Уже нет такого, что машины из Европы могут проходить по России 10 лет, а китайская — несколько месяцев.

Главная проблема российского авторынка сегодня, как полагает автоэксперт, заключается в том, что ни у кого сегодня нет цен. Отсюда и возникает проблема с оплатой за товар. Большая часть компаний не продают авто в ожидании стабилизации курса валют. Сегодня работает почти половина автомобильных заводов в России, автомобили к отгрузке готовы, однако главная неопределенность — с ценами и логистикой.