Новые автобренды могут выйти на рынок России в 2022 году вместо ушедших марок
Те автомобильные компании, которые оставили рынок России, могли бы заменить новые марки из Китая или Индии. В одном только КНР сегодня представлено более 30 локальных автомобильных брендов, стоимость которых могла бы составить прекрасную конкуренцию отечественной LADA.
Также мы не может отрицать и возможности прихода в Россию представителей индийского автопрома, таких как компания Tata, а учитывая, что большая часть западных автомобильных концернов имеют совместные заводы на территории Китая и Индии, вполне вероятен запуск в России их совместных продуктов.
Возможность появления новых автобрендов из азиатских государств довольно высока, замечает исполнительный директор компании Expocar Сергей Фирсов. Он думает, что это могут быть как самостоятельные марки, так и совместные, которые появились в тандеме с европейскими либо американскими концернами. В подобном случае можно будет увидеть в России уже знакомые модели автомобилей, но под новыми названиями.
При этом директор по развитию и корпоративному управлению компании «Нижегородец» Алексей Макаров полагает, что маловероятным кажется приход в Россию западных автоконцернов, таких как Volkswagen либо Stellantis, под марками своих китайских совместных заводов, ведь это может повлечь за собой значительные репутационные риски на международном уровне.
Свежие материалы
