Компания Ford готовит внедорожную версию фургона Transit Trail для авторынка США | SpeedMe
Ford делает неторопливые шахматные ходы, когда дело доходит до доставки Transit Trail в США. Европейское отделение автопроизводителя выпустило особую версию фургона в июне 2020 года, через два месяца после того, как Ford подал заявку в Управление по патентам и товарным знакам США на патент дизайна модели Transit Trail.
Компания Ford готовит внедорожную версию фургона Transit Trail для авторынка США | SpeedMe
Ford делает неторопливые шахматные ходы, когда дело доходит до доставки Transit Trail в США. Европейское отделение автопроизводителя выпустило особую версию фургона в июне 2020 года, через два месяца после того, как Ford подал заявку в Управление по патентам и товарным знакам США на патент дизайна модели Transit Trail.
2022-05-02 09:00+03:00
2022-05-02 09:00+03:00
2022-05-02 09:00+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Более года спустя, в августе 2021 года, Управление Ford сообщило, что у Ford есть прототипы, курсирующие по дорогам общего пользования, которые говорят о скором выходе Transit Trail на рынок США. Теперь Muscle Cars & Trucks сообщает, что Ford вернулся в USPTO, чтобы подать дополнительные документы, подав заявку на регистрацию торговой марки Transit Trail в США 20 апреля.
Такая медлительность может быть связана с тем, что создание американской версии фургона для бездорожья — это нечто большее, чем добавление тех же элементов в европейский фургон. Там Transit Trail поставляется только с 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодизелем мощностью 128 л.с., с 6-ступенчатой механической трансмиссией, передающей крутящий момент на переднюю ось, оснащенную самоблокирующимся дифференциалом, либо на обе оси. В США же фургоны поставляются только с 3,5-литровым V6 мощностью 275 л.с. При этом все автомобили либо заднеприводные, либо полноприводные.
Предполагая, что Transit Trail действительно будет отличаться от фургона, представленного в Европе: эксклюзивные 16-дюймовые колеса с пятью сдвоенными спицами под черными расширителями крыльев, решетка радиатора в стиле Raptor и край черной облицовки, немного более высокий дорожный просвет, лобовое стекло с подогревом Quickclear, кожаная обивка и режимы движения Slippery и Mud/Rut в комплектации AWD.
Ожидается, что новинку представят уже в этом году.
2022
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
Полина Котикова
Компания Ford готовит внедорожную версию фургона Transit Trail для авторынка США
Ford делает неторопливые шахматные ходы, когда дело доходит до доставки Transit Trail в США. Европейское отделение автопроизводителя выпустило особую версию фургона в июне 2020 года, через два месяца после того, как Ford подал заявку в Управление по патентам и товарным знакам США на патент дизайна модели Transit Trail.
Автор: Полина Котикова, редактор
Более года спустя, в августе 2021 года, Управление Ford сообщило, что у Ford есть прототипы, курсирующие по дорогам общего пользования, которые говорят о скором выходе Transit Trail на рынок США. Теперь Muscle Cars & Trucks сообщает, что Ford вернулся в USPTO, чтобы подать дополнительные документы, подав заявку на регистрацию торговой марки Transit Trail в США 20 апреля.
Такая медлительность может быть связана с тем, что создание американской версии фургона для бездорожья — это нечто большее, чем добавление тех же элементов в европейский фургон. Там Transit Trail поставляется только с 2,0-литровым четырехцилиндровым турбодизелем мощностью 128 л.с., с 6-ступенчатой механической трансмиссией, передающей крутящий момент на переднюю ось, оснащенную самоблокирующимся дифференциалом, либо на обе оси. В США же фургоны поставляются только с 3,5-литровым V6 мощностью 275 л.с. При этом все автомобили либо заднеприводные, либо полноприводные.
Предполагая, что Transit Trail действительно будет отличаться от фургона, представленного в Европе: эксклюзивные 16-дюймовые колеса с пятью сдвоенными спицами под черными расширителями крыльев, решетка радиатора в стиле Raptor и край черной облицовки, немного более высокий дорожный просвет, лобовое стекло с подогревом Quickclear, кожаная обивка и режимы движения Slippery и Mud/Rut в комплектации AWD.
Ожидается, что новинку представят уже в этом году.
