Компактный кроссовер BMW станет мощнее и больше
Вслед за последним компактным кроссовером BMW X1, который увеличился в размерах, немецкая компания готовит к запуску в ближайшие несколько лет новый, более крупный внедорожник X3, который будет предлагать больше места и практичности, более умный салон, наполненный большим количеством технологий и, что особенно важно, более широкий выбор силовых агрегатов.
Это решение BMW сохранить варианты с двигателем внутреннего сгорания наряду с выпуском совершенно нового iX3 EV будет означать, что новое семейство X3 будет опираться на две платформы. При этом в версии с двигателем внутреннего сгорания X3 сохранит более консервативный подход к стилю, с относительно традиционной решеткой радиатора по сравнению с другими автомобилями в его линейке, такими как 4 Series/i4 и 7 Series/i7.
Бензиновые, дизельные и подключаемые гибридные версии кроссовера X3 будут основаны на эволюции нынешней мультиэнергетической платформы BMW CLAR (Cluster Architecture), а следующая полностью электрическая модель iX3 перейдет на специальную платформу «Neue Klasse» BMW.
Ожидается, что базовой версией станет исполнение xDrive20i с 48-вольтовой мягкой гибридной системой на базе 2,0-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом. его мощность составит порядка 181 л.с.
Более крупные 3,0-литровые бензиновые и дизельные двигатели с умеренным гибридом, вероятно, также войдут в модельный ряд и получат обозначение M Performance. Согласно текущему модельному ряду X3, они могут называться M40i и M40d, с бензиновым двигателем мощностью около 360 л.с.
Все автомобили с двигателем внутреннего сгорания будут оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода BMW xDrive, включая подключаемый гибрид 30e.
Учитывая, что X1 марки увеличился в размерах, следующий X3 также станет больше, предлагая больше места внутри и увеличение объема багажника по сравнению с нынешним поколением, в котором этот объем составляет 550 литров. Также будут улучшены внутренние технологии, которые должны способствовать дальнейшему развитию информационно-развлекательной системы компании.
Модели с двигателем внутреннего сгорания появятся в 2024 году, а iX3 следующего поколения появится позже в 2025 году. Генеральный директор BMW Оливер Ципсе подтвердил, что внедорожник станет дебютом новой платформы наряду с более традиционным седаном.
Все автомобили на базе Neue Klasse будут использовать будущие двигатели BMW eDrive шестого поколения и аккумуляторные системы, которые повысят эффективность и запас хода. BMW подтвердила, что перейдет к цилиндрическим элементам в стиле Tesla со своей технологией Gen6, которая поможет увеличить запас хода на целых 30% по сравнению с текущей технологией Gen5 в автомобилях, таких как седан i4.
