День святого Валентина стал памятным днем и для индустрии UAM (городской воздушной мобильности) США. Именно тогда вертикальный электрический самолет (EVA) или eVTOL впервые совершил пилотируемый испытательный полет в районе Большого Нью-Йорка. В этот исторический момент пилотируемый автомобиль летел не сам по себе, а вместе с обычным вертолетом. Как будто будущее и прошлое ненадолго пересеклись, подтвердив, что мы стоим на пороге великих преобразований в воздушной мобильности. После этого футуристическая EVA самостоятельно отправился небо, совершив второй пролет над аэропортом. Разница в уровне шума была разительной, так как EVA летел плавно и бесшумно.
Этот исторический момент произошел в аэропорту округа Вестчестер в Уайт-Плейнс, штат Нью-Йорк, и благодаря двум фирмам это стало возможным. Компания Beta Technologies разработала самолет Alia-250, а Blade Air Mobility — это платформа, на которой вскоре будет работать коммерческая версия eVTOL.
Этот исторический испытательный полет в Нью-Йорке состоялся всего через пару месяцев после очередной победы для Alia-250. В конце прошлого года прототип самолета совершил впечатляющее путешествие протяженностью более 1400 км из Платтсбурга, штат Нью-Йорк (где находится испытательный летный комплекс Beta), в Луисвилл, штат Кентукки. Очевидно, это был не один полет, а несколько, выполненных в течение пяти дней двумя пилотами, которые по очереди управляли eVTOL.
Однако на протяжении всего этого путешествия Alia был настроен как CTOL (обычный взлет и посадка), поэтому он не летал в режиме eVTOL.
Как только Alia-250 получит одобрение от FAA, Blade намеревается запустить коммерческие услуги воздушного такси через свою сеть операторов. Прошло почти два года с тех пор, как компания впервые взяла на себя обязательство приобрести до 20 электрических самолетов Beta.
Alia-250 мгновенно узнаваем среди eVTOL благодаря своему уникальному дизайну, вдохновленному природой. Он также больше, чем другие воздушные такси, и может вместить шесть пассажиров. В дополнение к самому самолету Beta также планирует создать революционную сеть зарядки по всей территории США, которая не будет ограничиваться воздушным такси, поскольку предусматривается зарядка электромобилей.
