На протяжении последнего года российский автомобильный рынок ждала череда неудач и разочарований, которые в конечном итоге сказались на потребителях. Так, ушли надежные и именитые марки автомобилей, подорожали запчасти, в страну хлынул китайский автопром, а ценники на новые машины стали и вовсе запредельными. Сайт Autonews.ru решил вспомнить, что поменялось за прошедших год в России.
Напомним, что с неожиданным началом СВО на Украине многие компании выступили в поддержку Украины и добровольно покинули российский рынок. Это же касается и автопроизводителей, которые не пожалели даже свои многомиллиардные активы. Сами автомобили значительно подорожали, а обслуживать их стало намного дороже и сложнее.
По мнению редакции издания, в период с 24 февраля 2022 года по 23 февраля 2023 года на рынке произошло шесть ключевы изменений:
Уход автомобильных брендов и закрытие предприятий;
Нарушение цепочек поставок, подорожание машин и автодеталей;
Появление новых российских марок и заводов;
Параллельный импорт машин и комплектующих;
Выпуск упрощенных версий автомобилей;
Укрепление китайских автобрендов, а также появление новых моделей машин.
