Шильдик HR-V довольно популярен во многих частях мира, поэтому Honda продолжает его использовать. Примечательно, что на каждом рынке есть своя версия HR-V, и СП Dongfeng Honda только что представила третью версию в Китае.
Эпоха Honda HR-V третьего поколения началась в 2021 году с дебюта глобальной модели, которая в настоящее время продается на различных рынках, включая Европу и Японию (тут она известна под названием Vezel). Затем появился еще один новый HR-V для Северной Америки, который затем стал ZR-V для Европы и Китая. И, наконец, китайская версия Dongfeng Honda HR-V является новой моделью, родственной ZR-V от Guangqi Honda.
Стиль китайского HR-V типичен для внедорожников Honda - с большой решеткой радиатора спереди и тонкими воздухозаборниками в бампере, как у более крупного CR-V. Светодиодная графика на фарах чем-то напоминает Volvo, хотя у Honda они проходят внутрь решетки через светящиеся полоски. Задняя часть и профиль довольно знакомы, поскольку они почти идентичны североамериканской HR-V и глобальной ZR-V, за исключением немного отличающихся боковых порогов с черными элементами отделки. Задняя часть также похожа на вышеупомянутые внедорожники, но имеет уникальные задние фонари во всю ширину и более широкие отражатели на бампере, в котором также находятся двойные трапециевидные выхлопные трубы.
У нас нет фотографий интерьера, но, скорее всего, он претерпит небольшие изменения в отделке и цветовых сочетаниях. Honda еще не объявила технические характеристики нового внедорожника, но подтвердила, что он оснащен гибридной установкой, отсюда и значок e:HEV.
Для тех, кто не знаком с законодательством Китая, иностранные автопроизводители должны создать два совместных предприятия с местными компаниями, чтобы иметь возможность производить и продавать автомобили на местном рынке. Вот почему мы часто видим различные вариации моделей от крупных автопроизводителей, таких как Honda, Toyota и Volkswagen, на том, что в настоящее время является крупнейшим автомобильным рынком в мире.
