Паблик одной из популярных соцсетей в России «Нетипичный АвтоВАЗ», распространяющий автомобильные новости из Тольятти и Ижевска, сообщил, что российский автопроизводитель изучает возможность возвращения в мае вечерней смены для линии 1, которая в настоящее время выпускает новую Lada Vesta. Изначально это планировалось сделать летом.
На сегодняшний день предварительно одобрены и темпы сборки на этом конвейере с мая месяца — 40 единиц в час, то есть суточная производительность линии 1 при обычном двухсменном графике превысит 600 автомашин. Пока же АвтоВАЗ собирает Vesta NG исключительно в 8-часовую смену днем. На этой неделе ежедневно с конвейера сходили около сотни таких автомобилей, в то время как на прошлой их было не больше 70-ти. Между тем предприятие планировало с 20 марта выйти на 120 Vesta NG в сутки.
