ГАЗ выпустил тяжёлую версию «Валдая». Как пишет издание Quto, флагманская модификация грузовика будет иметь полную массу 11 990 кг, позволяющую ему передвигаться по федеральным трассам, минуя систему «Платон». В списке доступных опций — удлинённая кабина с закабинным спальным отсеком.
Чтобы нарастить тоннаж, инженерам пришлось заменить предыдущий мотор 4,5-литровым турбодизелем ЯМЗ-534 мощностью 170 л.с., работающим в сочетании с 6-cтупенчатой механической коробкой передач и задним мостом. Под заказ ГАЗ оснастит грузовик 6-скоростным «автоматом».
Стоит отметить, что «Валдай» — один из самых высоколокализованных грузовиков в России, поскольку даже кабина изготавливается силами Горьковского автомобильного завода. Главный соперник, бескапотный КамАЗ«Компас» продолжает в большинстве своем оставаться продуктом китайской автомобильной промышленности.
