Бренд Roewe, принадлежащая китайскому автоконцерну SAIC, опубликовала фотоснимки обновлённого компактного седана i5. На данный момент он является самой востребованной моделью в линейке Roewe, но интерес местного населения к нему стремительно угасает. Седан i5 дебютировал в 2018 году, а в 2021 году пережил первый рестайлинг. В некоторых странах Roewe i5 известен как MG5, а электрический универсал Ei5 продаётся в ЕС как MG5 Electric.
SAIC опубликовал несколько официальных изображений вновь помолодевшего Roewe i5, анонсируя таким образом начало продаж. Седан изменился кардинально: модель получила новые кузовные панели, включая капот, более широкую решётку радиатора, а также новые передние фары и задние фонари по мотивам моделей Lexus. Новые размеры i5: 4676/1838/1498 мм, колёсная база— 2 680 мм.
Салон Roewe i5 полностью новый: на передней панели установлено широкое табло, объединяющее приборный и мультимедийный дисплеи, каждый диагональю 10,25 дюйма. В списке оснащения 16- и 17-дюймовые колесные диски, система кругового обзора и передние сиденья повышенной комфортности.
В движение Roewe i5 приводится 1,5-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 129 л.с. и 158 Нм крутящего момента, работающим в сочетании с вариатором и передним приводом. Передняя подвеска у всех версий — типа McPherson, задняя — полузависимая с поперечной торсионной балкой. Цены будут объявлены ближе к началу продаж.
