Lotus может построить 900-сильный универсал на базе Emeya
Lotus может создать 900-сильный «сарай» | SpeedMe
Lotus может построить 900-сильный универсал на базе Emeya
2023-09-22 14:52+03:00
2023-09-22 14:52+03:00
2023-09-22 14:52+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В качестве конкурента Porsche универсальная версия Lotus Emeya может стать идеальным соперником электрического Taycan Sport Turismo с длинной крышей. Шеф-дизайнер Lotus Бен Пейн отказался подтвердить возможность создания Emeya в форме универсала, но его комментарии позволяют предположить, что в некоторых кругах на это определенно есть спрос.
«Скажем так, я знаю много творческих людей, которым нравятся подобные продукты», — сказал Пейн. «Команда дизайнеров всегда рассматривает следующие возможности и то, как мы можем сделать что-то немного другое и получить больше [возможностей]. Есть ли это в плане продукта? Я не могу это комментировать».
Заявления связаны с комментариями коммерческого директора Lotus Майка Джонстона о готовности бренда адаптироваться к постоянно меняющимся требованиям рынка. Таким образом, по слухам, универсал Emeya все-таки может появиться, если будет существовать достаточный спрос на модель с длинной крышей.
Если эта версия когда-либо выйдет в серию, она может превзойти Taycan Turbo S Sport Turismo с точки зрения общей мощности электродвигателей. Для справки, Emeya может генерировать до 905 л.с., что на 154 л.с. больше, чем у топового Taycan Turbo S Sport Turismo, мощность которого составляет 751 л.с. Тем не менее, Porsche планирует масштабную реконструкцию Taycan: по слухам, Taycan Turbo GT будет иметь четырехзначный показатель. Есть все шансы, что эта трансмиссия может быть внедрена и в Sport Turismo.
Lotus утверждает, что Emeya может разогнаться от 0 до 96 км/ч за невероятные 2,8 секунды благодаря своей постоянной системе полного привода — на 0,2 секунды медленнее, чем Taycan Turbo S. Такой же разницы можно ожидать между предполагаемым универсалом Emeya и Taycan Turbo S Sport Turismo.
В сегменте электрических универсалов не так много конкурентов, поэтому борьба между Lotus и Porsche в этой нише может остаться исключительно между ними, если универсал Emeya станет реальностью. Tesla и Lucid пока не планируют присоединяться. А до тех пор Emeya будет продаваться исключительно как четырехдверный седан как модель 2025 года, которая поступит в производство в 2024 году.
Lotus может построить 900-сильный универсал на базе Emeya
Автор: Юлия Иванчик, редактор
В качестве конкурента Porsche универсальная версия Lotus Emeya может стать идеальным соперником электрического Taycan Sport Turismo с длинной крышей. Шеф-дизайнер Lotus Бен Пейн отказался подтвердить возможность создания Emeya в форме универсала, но его комментарии позволяют предположить, что в некоторых кругах на это определенно есть спрос.
«Скажем так, я знаю много творческих людей, которым нравятся подобные продукты», — сказал Пейн. «Команда дизайнеров всегда рассматривает следующие возможности и то, как мы можем сделать что-то немного другое и получить больше [возможностей]. Есть ли это в плане продукта? Я не могу это комментировать».
Заявления связаны с комментариями коммерческого директора Lotus Майка Джонстона о готовности бренда адаптироваться к постоянно меняющимся требованиям рынка. Таким образом, по слухам, универсал Emeya все-таки может появиться, если будет существовать достаточный спрос на модель с длинной крышей.
Если эта версия когда-либо выйдет в серию, она может превзойти Taycan Turbo S Sport Turismo с точки зрения общей мощности электродвигателей. Для справки, Emeya может генерировать до 905 л.с., что на 154 л.с. больше, чем у топового Taycan Turbo S Sport Turismo, мощность которого составляет 751 л.с. Тем не менее, Porsche планирует масштабную реконструкцию Taycan: по слухам, Taycan Turbo GT будет иметь четырехзначный показатель. Есть все шансы, что эта трансмиссия может быть внедрена и в Sport Turismo.
Lotus утверждает, что Emeya может разогнаться от 0 до 96 км/ч за невероятные 2,8 секунды благодаря своей постоянной системе полного привода — на 0,2 секунды медленнее, чем Taycan Turbo S. Такой же разницы можно ожидать между предполагаемым универсалом Emeya и Taycan Turbo S Sport Turismo.
В сегменте электрических универсалов не так много конкурентов, поэтому борьба между Lotus и Porsche в этой нише может остаться исключительно между ними, если универсал Emeya станет реальностью. Tesla и Lucid пока не планируют присоединяться. А до тех пор Emeya будет продаваться исключительно как четырехдверный седан как модель 2025 года, которая поступит в производство в 2024 году.
