Российский авторынок ожидают унылые перспективы | SpeedMe
В РФ ожидается падение продаж новых легковых автомобилей на 10%
Российский авторынок ожидают унылые перспективы | SpeedMe
В РФ ожидается падение продаж новых легковых автомобилей на 10%
2023-10-09 08:23+03:00
2023-10-09 08:23+03:00
2023-10-09 08:23+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Дилеры ожидают падение продаж новых легковых автомобилей в России в IV квартале текущего года на 5-10% относительно показателей III квартала, когда было реализовано 315,7 тыс. единиц, сообщают РИА Новости со ссылкой на профильную ассоциацию РОАД. В результате, если верить прогнозам, российский авторынок «просядет» до 284-300 тыс. легковых авто.
Причин, по мнению представителей ассоциации может быть несколько. Среди основных — увеличение тарифов по утильсбору, повышение ставки ЦБ, вследствие чего подорожают кредиты и лизинговые программы, а также ослабление национальной валюты. В итоге оптимистичный прогноз сводится к тому, что авторынок сохранится на уровне 3-го квартала, а реалистичный — падение на 5-10%. В годовом исчислении в 4-м квартале ожидается двукратный рост авторынка благодаря низкой базе 2022 года.
В свою очередь в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) на прошлой неделе отметили, что российский рынок легкового и легкого коммерческого транспорта показал устойчивую тенденцию роста, что говорит о его высоком потенциале и постепенном восстановлении.
В РФ ожидается падение продаж новых легковых автомобилей на 10%
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Дилеры ожидают падение продаж новых легковых автомобилей в России в IV квартале текущего года на 5-10% относительно показателей III квартала, когда было реализовано 315,7 тыс. единиц, сообщают РИА Новости со ссылкой на профильную ассоциацию РОАД. В результате, если верить прогнозам, российский авторынок «просядет» до 284-300 тыс. легковых авто.
Причин, по мнению представителей ассоциации может быть несколько. Среди основных — увеличение тарифов по утильсбору, повышение ставки ЦБ, вследствие чего подорожают кредиты и лизинговые программы, а также ослабление национальной валюты. В итоге оптимистичный прогноз сводится к тому, что авторынок сохранится на уровне 3-го квартала, а реалистичный — падение на 5-10%. В годовом исчислении в 4-м квартале ожидается двукратный рост авторынка благодаря низкой базе 2022 года.
В свою очередь в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) на прошлой неделе отметили, что российский рынок легкового и легкого коммерческого транспорта показал устойчивую тенденцию роста, что говорит о его высоком потенциале и постепенном восстановлении.
