Hyundai представила свой первый высокопроизводительный электромобиль
2023-11-16 09:13+03:00
2023-11-16 09:13+03:00
2023-11-16 09:13+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Компания Hyundai Motor представила свой первый высокопроизводительный электромобиль, спортивный вариант кроссовера IONIQ 5. Южнокорейский автопроизводитель заявил, что за IONIQ 5 N, который будет доступен у его дилеров в марте 2024 года, в будущем последуют другие электрифицированные модели N.
Бренд N — это высокопроизводительный бренд компании, сродни AMG для Mercedes и линейке M для BMW.
Вариант N от IONIQ будет приводиться в движение двумя двигателями мощностью 641 лошадиная сила, что почти вдвое больше, чем у самого мощного варианта стандартной модели. Hyundai ожидает, что IONIQ 5 N достигнет максимальной скорости в 260,7 км/ч, но не раскрыла оценку предлагаемого диапазона, уточняет CSN-TV.
Автопроизводители, такие как Audi, Porsche и Tesla пытаются перепроектировать традиционно заряженные электромобили со спортивными элементами дизайна и более прочными компонентами для автолюбителей, которые, как правило, тяготеют к более производительным автомобилям с двигателем внутреннего сгорания.
Hyundai представила свой первый высокопроизводительный электромобиль
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Компания Hyundai Motor представила свой первый высокопроизводительный электромобиль, спортивный вариант кроссовера IONIQ 5. Южнокорейский автопроизводитель заявил, что за IONIQ 5 N, который будет доступен у его дилеров в марте 2024 года, в будущем последуют другие электрифицированные модели N.
Бренд N — это высокопроизводительный бренд компании, сродни AMG для Mercedes и линейке M для BMW.
Вариант N от IONIQ будет приводиться в движение двумя двигателями мощностью 641 лошадиная сила, что почти вдвое больше, чем у самого мощного варианта стандартной модели. Hyundai ожидает, что IONIQ 5 N достигнет максимальной скорости в 260,7 км/ч, но не раскрыла оценку предлагаемого диапазона, уточняет CSN-TV.
Автопроизводители, такие как Audi, Porsche и Tesla пытаются перепроектировать традиционно заряженные электромобили со спортивными элементами дизайна и более прочными компонентами для автолюбителей, которые, как правило, тяготеют к более производительным автомобилям с двигателем внутреннего сгорания.
