Электромобили никак не получается сделать дешевле | SpeedMe
Audi: достичь паритета цен между электромобилями и авто с ДВС не удается
Электромобили никак не получается сделать дешевле | SpeedMe
Audi: достичь паритета цен между электромобилями и авто с ДВС не удается
2023-12-20 08:45+03:00
2023-12-20 08:45+03:00
2023-12-20 08:45+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Электромобили дороже, чем их топливные эквиваленты, отчасти потому, что производственные затраты на них выше. Автопроизводители иногда пытаются немного уменьшить эту разницу, жертвуя нормой прибыли, но этого пока недостаточно, чтобы вывести цены на один и тот же уровень. По словам Audi, несколько разочаровывает то, насколько медленно падают затраты на электромобили.
В разговоре с немецкой газетой Handelsblatt генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер, вступивший в должность в начале этого года, заявил, что паритет затрат «занимает больше времени, чем ожидалось».
«Изначально мы ожидали этого (одинаковую прибыль от электромобилей и автомобилей на топливе: ред.) к середине этого десятилетия. В свете текущих событий это, вероятно, будет отложено», — заявил руководитель бренда.
По всей вероятности, Дёлльнер имеет в виду стоимость сырья. Audi надеется переломить ситуацию, сэкономив на этом за счет меньших и/или более эффективных батарей, не жертвуя при этом запасом хода электромобилей.
2023
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Электромобили никак не получается сделать дешевле
Audi: достичь паритета цен между электромобилями и авто с ДВС не удается
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Электромобили дороже, чем их топливные эквиваленты, отчасти потому, что производственные затраты на них выше. Автопроизводители иногда пытаются немного уменьшить эту разницу, жертвуя нормой прибыли, но этого пока недостаточно, чтобы вывести цены на один и тот же уровень. По словам Audi, несколько разочаровывает то, насколько медленно падают затраты на электромобили.
В разговоре с немецкой газетой Handelsblatt генеральный директор Audi Гернот Дёлльнер, вступивший в должность в начале этого года, заявил, что паритет затрат «занимает больше времени, чем ожидалось».
«Изначально мы ожидали этого (одинаковую прибыль от электромобилей и автомобилей на топливе: ред.) к середине этого десятилетия. В свете текущих событий это, вероятно, будет отложено», — заявил руководитель бренда.
По всей вероятности, Дёлльнер имеет в виду стоимость сырья. Audi надеется переломить ситуацию, сэкономив на этом за счет меньших и/или более эффективных батарей, не жертвуя при этом запасом хода электромобилей.