От правильного положения рук на руле зависит безопасность водителя автомобиля
Правильное удержание руля не только дает нам лучшее ощущение того, что происходит с автомобилем, и больший контроль над автомобилем, а также дает нам возможность быстрее реагировать в случае чрезвычайной ситуации. Кроме того, это также важный вопрос безопасности в случае аварии. Издание SPEEDME.RU решило объяснить, почему это так важно.
Вредные привычки вождения
Неправильное удержание рук на руле является одной из самых популярных вредных привычек среди водителей не только в России но и во всем мире. Обычно причинами развития вредных привычек в этом вопросе являются вопросы комфорта, самоуверенность. Это одна из причин, почему многие водители держат руль только одной рукой — сверху или снизу — или только пальцами, полагая, что в случае экстренной ситуации они смогут среагировать. Однако жизнь показывает, что такой пренебрежительный подход часто приводит к обратным результатам — в случае заноса или необходимости внезапно объехать препятствие наши руки не успевают и мы не в состоянии уберечь себя от неприятностей.
Вот привычки, которых водителям следует избегать:
- придерживая руль одной рукой;
- неправильное положение рук, например, в верхней части рулевого колеса;
- захват руля изнутри;
- сгибание больших пальцев внутрь руля;
- вертя открытой ладонью.
Как держать руки на руле?
Поэтому правильное удержание руля крайне важно. И как правильно держать руки на руле? Самый простой способ — смотреть на руль так, как если бы это был циферблат часов. Правильная техника удержания рук на руле заключается в том, чтобы расположить их в положении на цифрах 3 и 9 или 2 и 10. Это дает нам полный контроль и чувство над автомобилем, и мы можем быстро среагировать в экстренной ситуации. Но, прежде всего, важно держать обе руки на руле, а одну из них убирать только тогда, когда нужно переключить передачу или, например, открыть окно в автомобиле.
Не стоит держать руль слишком крепко. Это вызывает гораздо более быстрое утомление и снижает ощущения от автомобиля. Кроме того, если крепко держать руль, страдает плавность движения. Мы также должны помнить, что нельзя обхватывать рулевое колесо большими пальцами. Причина здесь в основном в безопасности.
Опасность подушки безопасности
Необходимость держать руки на руле указанным выше способом оправдана с точки зрения безопасности, ведь в случае аварии и срабатывания подушки безопасности она сработает правильно — поглотит удар головы и туловища, летящих в сторону руля. Если мы будем держать одну руку в верхней части руля, пиропатрон подушки выстрелит ей в сторону нашего лица. В лучшем случае это означает перелом руки и носа, в худшем — может закончиться трагически. То же самое с удержанием руля большими пальцами с внутренней стороны руля — активация подушки безопасности может повредить пальцы и руки.
Как правильно поворачивать руль?
Поворачивать рулем тоже надо уметь. Мы не должны скрещивать руки. В идеале руль и водительское сиденье должны располагаться на таком расстоянии и под таким углом, чтобы руки были слегка согнуты в локтях и лежали на руле естественно, без непривычных сгибаний, которые могут быстрее вызвать дискомфорт и усталость.
Раллийные гонщики сидят очень близко к рулю, потому что там скорость реакции важнее точности. Слегка согнутые локти — лучший компромисс между точностью, временем реакции и комфортом вождения
