Минивэны возвращаются: новые китайские модели в России перезагружают популярность сегмента

Автор: Никита Новиков, редактор

25 января 2024

Минивэны, пользовавшиеся огромным спросом на пике своей популярности в 90-е и 2000-е годы в Европе и Америке, сегодня снова набирают обороты на рынке, особенно в Китае. В 2024 году в России китайские автомобили стали восприниматься как «иномарки», что спровоцировало приход большого количества минивэнов. Autonews проанализировал лучшие предложения в этом сегменте.

История минивэнов началась в 1980-х в ответ на нефтяные кризисы, когда необходимость в экономичных, но вместительных автомобилях стала очевидной. Эти машины с тремя рядами сидений были компактными, но способными вместить до семи пассажиров, став отличной альтернативой традиционным седанам.

Несмотря на то, что в 2010-х минивэны уступили свои позиции кроссоверам, благодаря их адаптации к плохим дорогам и более современному дизайну, в отстающих России и Китае они продолжают оставаться в тренде. Современные минивэны обладают просторными салонами, экономичностью и комфортом, что делает их привлекательными для больших семей.

На российском рынке представлены четыре китайских минивэна: Haima 7X, Forthing Yacht, Hongqi HQ9 и Voyah Dream. Эти модели варьируются от бюджетных до представительских, предлагая широкий спектр опций и уровней комфорта. Например, Haima 7X предлагает инновационную посадочную формулу и трансформацию салона, в то время как Hongqi HQ9 выделяется своим представительским статусом и простором.

Помимо новых китайских моделей, на рынке также доступны минивэны, ввезенные в Россию через параллельный импорт, включая Suzuki Ertiga и Hyundai Custo. Эти модели привлекают внимание благодаря своему японскому качеству и надежности.

При выборе минивэна важно учитывать такие аспекты, как вместительность, трансформация салона и вместимость багажника. Подходит ли минивэн для ежедневных поездок или только для больших семейных выездов? Учитывая эти факторы, можно сделать оптимальный выбор.