Компания Zeekr готовится обновить электромобиль 001 в Китае
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Бренд Zeekr, благодаря своей модели 007, начинает добиваться внушительных успехов в продажах. Компания надеется усилить этот успех с помощью обновления своего первого автомобиля 001, который впервые поступил в продажу в 2021 году.
С точки зрения спецификаций новая версия устранила некоторые недостатки оригинальной модели. Возможно, самым важным нововведением стала архитектура на 800 В, которая должна помочь уменьшить время зарядки. Платформа Sustainable Experience Architecture (SEA) от Geely, разработанная в Европе, изначально была совместима с этой технологией, но по какой-то причине 001, который был первым автомобилем, использующим новую платформу, не имел электрической архитектуры на 800 В.
Еще одним ключевым пропуском в оригинальной модели был Lidar, поскольку автомобиль появился примерно на шесть месяцев раньше волны, когда каждый автомобиль в этом ценовом диапазоне имел его. С Lidar обновленная модель должна получить значительно лучшие возможности ADAS. Также будет широкоформатный 35,5-дюймовый дисплей дополненной реальности. Кокпит управляется процессором Qualcomm Snapdragon 8295, который является флагманским чипом четвертого поколения компании и обеспечивает комплексное управление голосом на основе ИИ.
С точки зрения внешнего вида обновленный автомобиль больше напоминает новые версии Zeekr 001 FR с аналогичным передним дизайном. Новые нижние передние воздухозаборники стали шире, а канавки дефлектора больше, что придает автомобилю более агрессивный вид. Существуют опции оранжевых тормозных суппортов и фаркоп — автомобиль имеет грузоподъемность 2 тонны. А вот более дешевые исполнения модели останутся без Lidar. Размеры нового автомобиля немного отличаются: длина, ширина и высота составляют 4977/1999/1545 мм, а колесная база — 3005 мм.
Внутри машина получила обновление по качеству материалов, например, зона беспроводной зарядки теперь покрыта замшей, а также появился новый трехспицевый руль. Центральный экран теперь является 15,05-дюймовым OLED-дисплеем с разрешением 2,5K. Сообщается, что автомобиль также получил 5D режим просмотра, который может воспроизводить такие эффекты, как ветер. Как и в XPeng G9, сиденья также вибрируют в такт музыке.
Мощность значительно увеличена по сравнению с оригинальной моделью, которая использовала моторы с отдачей в 272 л.с. на задней оси и дополнительно на передней оси в версии с полным приводом. В обновленной же версии используется 420-сильный (440 кремниево-карбидный задний мотор, что и у Zeekr 007. Время разгона до 100 км/ч для полноприводной версии составляет 3,3 секунды.
Батареи Qilin от CATL емкостью 95 кВт/ч и 100 кВт/ч питают электромоторы. Меньшая батарея может зарядиться с 10 до 80% за 11,5 минуты. В версии с задним приводом обеспечивает запас хода в 722 км или 626 км в топовой модели. Время зарядки для батареи емкостью 100 кВт/ч немного дольше — 15 минут. При этом запас хода варьируется от 750 до 656 км в зависимости от исполнения.
