Rivian сбавляет обороты и переключается на трехмоторный режим
В мире электромобилей назревают изменения: компания Rivian готовит к выпуску трехмоторные версии своих моделей R1T и R1S на 2025 год. Это стало известно благодаря обновлению базы данных VIN, предоставленной в NHTSA.
С момента запуска продаж Rivian активно экспериментировала с количеством моторов в своих электромобилях, начиная с четырехмоторных вариантов, моторы для которых поставлялись Bosch. Однако, стремясь к сокращению затрат и избеганию проблем с поставками, компания разработала собственные приводные агрегаты под названием «Enduro». Они не только дешевле, но и эффективнее, чем аналоги от Bosch, что сделало двухмоторные версии R1T и R1S настоящими хитами продаж.
Дебаты о том, что лучше — два или четыре мотора, не утихают. Для городской езды четырехмоторные версии предлагают лучшие характеристики, если, конечно, вы готовы платить больше. В офф-роуде мнения разделились: некоторые уверены, что два мотора лучше, так как позволяют более эффективно распределять мощность, в то время как другие считают, что четырехмоторная версия более предпочтительна.
Не смотря на разногласия, Rivian стремится упростить производство и сократить зависимость от внешних поставщиков. С появлением моделей 2025 года компания планирует заменить моторы Bosch на свои собственные «Enduro». Кроме того, четырехмоторные варианты, скорее всего, уйдут в прошлое. Обновление базы данных VIN, включающее трехмоторные варианты R1T и R1S, подтверждает это.
Добавление в базу VIN опции «C» для обозначения трехмоторных версий с полным приводом свидетельствует о том, что эти модели будут сосуществовать с четырехмоторными вариантами, по крайней мере, некоторое время. Однако, учитывая разницу в цене, покупатели, вероятно, будут избегать более дорогих четырехмоторных версий.
С целью сокращения затрат Rivian уже заявила, что не будет предлагать четырехмоторные варианты в своих будущих моделях R2 и R3 — самые мощные версии будут оснащены тремя моторами. Это подтверждает уверенность компании в том, что четырехмоторные версии не будут востребованы.
В базу VIN также добавлены новые опции комплектации «P: Premium» и «E: Entry», дополняющие существующую «A: Adventure». Это открывает больше возможностей для покупателей и делает более доступными начальные комплектации R1T и R1S на 2025 год.
