Отголоски 2022 года: китайские автопроизводители выбирают Италию вместо России

Автор: Диана Дегтярева, редактор

17 апреля 2024

Китайская автомобильная компания Dongfeng Motor Group ведет переговоры с итальянским правительством о возможности организации производства автомобилей в Италии для расширения своего международного бизнеса. Эти переговоры начались на фоне попыток Италии привлечь новых автопроизводителей после конфликтов с планами Stellantis по сокращению рабочих мест и перемещению их на более дешевые производственные площадки.

Как сообщил во вторник Кянь Се, руководитель европейского подразделения Dongfeng, компания рассматривает возможность строительства завода в Италии с производственной мощностью более 100 000 автомобилей в год.

«Италия — один из крупнейших автомобильных рынков Европы, и наличие местного производства позволит обслуживать все соседние страны», — отметил Се в интервью СМИ.

Переговоры с Римом продолжаются, и в ближайшие недели правительство предложит Dongfeng несколько вариантов производственных площадок. Этот план может вызвать дополнительные напряжения между итальянским правительством и Stellantis, генеральный директор которого, Карлос Таварес, уже выразил опасения по поводу возможных «непопулярных решений», если в Италии появится завод китайского производителя электромобилей.

Dongfeng, помимо производства автомобилей брендов Peugeot и Citroen под эгидой Stellantis в Китае, также сотрудничает с Honda и Nissan. Компания испытывает давление на внутреннем рынке, где спрос на бензиновые автомобили снижается.

Кянь Се также отметил, что в Италии компания сможет воспользоваться сильными традициями страны в автомобилестроении. Несмотря на убежденность в «электрическом будущем», на данный момент Dongfeng будет сосредоточена на производстве гибридных автомобилей в Италии, поскольку страна отстает от европейских партнеров в адаптации электромобилей.