Подобно модели Zonda, Pagani, вероятно, будет продолжать выпускать специальные версии гиперкара Huayra до тех пор, пока на них будет спрос. Мы уже видели такие версии, как Codalunga, Imola и Huayra R. Теперь Pagani представляет новую версию на фестивале скорости в Гудвуде — и она оснащена механической коробкой передач.
Да, это первая Pagani Huayra с механической трансмиссией. Модель, получившая название Huayra Epitome, была заказана состоятельным клиентом, пожелавшим получить Huayra с МКП. Семиступенчатая коробка передач разработана компанией Xtrac и использует новейшее тройное сцепление для лучшей передачи крутящего момента. Коробка передач расположена в красивом алюминиевом открытом корпусе, как и в модели Utopia.
Эта семиступенчатая механическая трансмиссия соединена с 6,0-литровым V12 с двойным турбонаддувом от Mercedes-AMG, который развивает 852 лошадиные силы мощности. Huayra Epitome имеет ту же мощность, что и Utopia, позволяя достигать максимальной скорости 350 км/ч.
Кроме того, инженеры улучшили подвеску. По словам Pagani, Epitome имеет меньшие крены и раскачку по сравнению со стандартной Huayra, но при этом существует режим «Super Soft», который обеспечивает максимальный комфорт при езде — идеально для прогулок по Монако или берегам озера Комо. Этот режим автоматически отключается при скорости 150 км/ч.
Внешний дизайн получил незначительные изменения, включая новые передние и задние бамперы с акцентами светодиодного освещения и увеличенную решетку радиатора для улучшения воздушного потока. На крышке багажника установлено большое интегрированное заднее крыло, а весь кузов выполнен из темно-синего углеволокна. Золотые акценты и золотые колеса завершают премиальный вид.
Машина была построена специальным подразделением Pagani Grandi Complicazioni. Разработка заняла девять месяцев, а сборка — еще десять. Однако, если вы хотите себе такую машину, вам не повезло — это будет единственный экземпляр Huayra в своем роде.
