Корейцы вернутся к ретро: старая функция будет в новых электромобилях

Автор: Диана Дегтярева, редактор

10 ноября 2024

Дизайнеры Hyundai были вдохновлены возможностями сенсорных технологий, однако американские покупатели восприняли переход на сенсорные экраны неоднозначно. Hyundai признал свою ошибку в отказе от привычных физических кнопок, как это сделали многие автопроизводители за последнее десятилетие, пишут журналисты издания 32CARS.RU.

Как пояснил вице-президент HDNA Ха Хак-су в интервью Korea JoonAng Daily, клиенты сталкиваются с раздражением и стрессом, когда хотят быстро отрегулировать настройки, но не могут этого сделать из-за отсутствия привычных кнопок. Исследования компании подтвердили, что пользователям неудобно искать нужные функции на сенсорных панелях, особенно в экстренных ситуациях.

Сенсорные технологии позволили создать минималистичные интерьеры с большим количеством функций, доступных через экран. Однако на ходу, особенно на неровной дороге, отсутствие физического контакта с кнопкой становится недостатком, так как водителю сложнее быстро найти нужную функцию, не отвлекаясь от дороги.

Hyundai учел эти пожелания, и обновленный Ioniq 5 уже включает физические элементы управления. В компании считают, что в будущем, с появлением более продвинутых систем помощи водителю, отношение к сенсорным технологиям может измениться, когда управление автомобилем станет менее требовательным к вниманию человека.