Leaf мутировал: электрокар от Nissan превратился в SUV и удивил запасом хода | SpeedMe
Представлено третье поколение Nissan Leaf: электрокар стал SUV
Leaf мутировал: электрокар от Nissan превратился в SUV и удивил запасом хода | SpeedMe
Представлено третье поколение Nissan Leaf: электрокар стал SUV
2025-03-26 14:10+03:00
2025-03-26 14:10+03:00
2025-03-26 14:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Nissan представил третье поколение электрокара Leaf, который теперь полностью меняет формат — от хэтчбека к кроссоверу. Новинка построена на платформе CMF-EV альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и будет доступна к продаже позднее в 2025 году.
Nissan Leaf получил аэродинамический кузов с коэффициентом сопротивления 0,25, что положительно сказалось на энергоэффективности. Заявленный запас хода — до 598 км. Разработка велась с акцентом на реальное использование, включая высокоскоростные режимы и минимизацию времени на подзарядку.
Интерьер будет основан на платформе Nissan CCS с интеграцией сервисов Google и современными системами помощи водителю. Leaf сохранил компактные габариты, но стал выше и визуально массивнее.
2025
Юлия Иванчик
Юлия Иванчик
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Юлия Иванчик
Leaf мутировал: электрокар от Nissan превратился в SUV и удивил запасом хода
Представлено третье поколение Nissan Leaf: электрокар стал SUV
Автор: Юлия Иванчик, редактор
Nissan представил третье поколение электрокара Leaf, который теперь полностью меняет формат — от хэтчбека к кроссоверу. Новинка построена на платформе CMF-EV альянса Renault-Nissan-Mitsubishi и будет доступна к продаже позднее в 2025 году.
Nissan Leaf получил аэродинамический кузов с коэффициентом сопротивления 0,25, что положительно сказалось на энергоэффективности. Заявленный запас хода — до 598 км. Разработка велась с акцентом на реальное использование, включая высокоскоростные режимы и минимизацию времени на подзарядку.
Интерьер будет основан на платформе Nissan CCS с интеграцией сервисов Google и современными системами помощи водителю. Leaf сохранил компактные габариты, но стал выше и визуально массивнее.
